Necesidad de identificación

Los neumáticos como elementos básicos de la seguridad activa de los automóviles, deben desarrollar y garantizar las máximas prestaciones posibles, lo que requiere una amplia gama de condicionantes dinámicos en su diseño y construcción debido a las exigencias de este componente en su servicio: capacidad de carga, elasticidad, amortiguación, estabilidad direccional y la máxima adherencia en tracción y frenado, además de proporcionar una resistencia a la rodadura mínima y una máxima duración al desgaste.

Todas estas prestaciones y requerimientos exigidos a los neumáticos de los automóviles en condiciones de servicio pueden resultar afectados y reducidos si los usuarios no mantienen los parámetros principales de diseño y construcción en lo referente a la correcta utilización de los mismos: presión de inflado, profundidad mínima de la banda de rodadura, características de carga y velocidad, dimensiones principales de origen, ...

Para garantizar estos parámetros de diseño y utilización, los neumáticos llevan grabados en relieve en los laterales de los mismos, una serie de distintivos, inscripciones y codificaciones mediante los cuales se puede identificar las características de mayor relevancia de estos componentes, como son las dimensiones principales, las características de construcción y los requisitos de utilización.

En este segundo artículo, y primer bloque dedicado a los neumáticos se destaca la identificación de los principales distintivos e inscripciones de los neumáticos para los automóviles de turismo.

Todo neumático conforme a un tipo al que se haya concedido la homologación de componente de acuerdo a las prescripciones establecidas en los Reglamentos CEPE/ONU Nº30, Nº54 y Nº64, actualmente en vigor, así como con arreglo a lo dispuesto en la Directiva 92/23/CE del Consejo de 31 de Marzo de 1992 sobre los neumáticos de los automóviles a motor y de sus remolques así como de su montaje, llevará una marca de homologación CE de componente.

La marca de homologación CE de componente consistirá en un rectángulo que rodeará a la letra minúscula "e" según la Directiva 92/23/CE, o bien, mediante un círculo con la letra mayúscula "E" según el Reglamento CEPE/ONU Nº 30, seguida del distintivo del Estado Miembro que haya concedido la homologación de componente.

Los neumáticos deben incluir todas las inscripciones especificadas en la legislación actualmente en vigor, de forma clara y legible, en relieve o en hueco, en ambos flancos del neumático, y al menos en un lado del flanco exterior.