HDC de BMW

El HDC (Hill Descent Control) es un sistema de control inteligente al conducir por pendientes empinadas. Con él es posible, por ejemplo, bajar por una pendiente con seguridad aunque la calzada esté resbaladiza.

El X5 avanza con una velocidad lenta pero constante, sin que tenga que intervenir el conductor. En consecuencia, el sistema funciona como una caja reductora. Esta regulación automática de la velocidad está integrada en el sistema DSC, al igual que el ADB-X, y actúa sobre cualquiera de las cuarto ruedas frenándolas.

La función HDC es activada y desactivada pulsando un interruptor que se encuentra junto al del sistema DSC. El sistema HDC puede ser activado a cualquier velocidad, aunque sólo surte efecto a velocidades inferiores a los 50 km/h. Si el coche reduce su velocidad estando activado el sistema y empieza a circular a una velocidad inferior al límite de los 50 km/h, el HDC se encarga automáticamente de frenar al X5 paulatinamente hasta que la velocidad no supere los 10 km/h aproximadamente; a partir de allí, el sistema mantiene una velocidad constante.

El margen de regulación del HDC se ubica entre los 5 y 10 km/h y puede ser influido por el conductor con el freno o el acelerador. Si el conductor opta por acelerar por encima de los 10 km/h, el HDC pasa a la modalidad de "espera".

BMW emplea el sistema HDC en su modelo X5