SEGURIDAD PASIVA I, ELEMENTOS.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA

Dentro de estos elementos, se destaca por su importancia el sistema de frenado, que permite reducir la velocidad del automóvil, el sistema de dirección, que es el encargado de dirigir la trayectroa del vehículo, el sistema de suspensión, que contribuye a la estabilidad ddel coche, la calidad de los neumáticos, que influyen en la adherencia con el suelo, la potencia del motor y desarrollos de cambio, que permiten unas aceleraciones adaptadas a las necesidades de uso, etc...

En este sentido se han producido ciertas innovaciones técnicas en los últimos años, como son los sistemas antibloqueo de ruedas ABS, que pueden incluso incorporar un sistema de estabilidad de frenado ESBS, o el sistema antipatinamiento EDS, que evita que las ruedas motrices patinen al arrancar en suelos deslizantes, o el TCS que evita que las ruedas patinen o se bloqueen e incluso el sistema de estabilidad electrónica ESP ...

La seguridad activa permite el máximo confort y estabilidad en ruta no sólo a a través de los elementos móviles del vehículo. Por ejemplo el sistema de iluminación del vehículo es fundamental, al permitir ver y ser visto, la aerodinámica de la carrocería, al reducir ruidos molestos y ofrecer la máxima adherencia, la ergonomía de los mandos, que reducen la fatiga y el estrés, el diseño de los asientos, que permite conducir en una posición cómoda y eficaz, con buena visibilidad, los sistemas de climatización, que evitan falta de concentración por frío o calor, estornudos por la entrada de polvo o imprevistos por la entrada de insectos, los sistemas de servodirección, que facilitan el esfuerzo del conductor, así como la visibilidad, en cuanto a zona acristalada, retrovisores, etc ...

Los sistemas de visión nocturna, como éste en el que trabajan los ingenieros
del grupo PSA, forman parte de la seguridad activa del vehículo.