‘Mónaco es uno de mis circuitos favoritos y pilotar en él constituye un auténtico reto. No puedes cometer el mínimo error. Si lo haces, tienes suerte si la única consecuencia es hacer un mal tiempo en esa vuelta’, afirmó en un comunicado del equipo.
Vettel insistió en la concentración necesaria: ‘Si no prestas atención, acabas contra la barrera. Adelantar es posible, pero con riesgos. El mejor sitio para hacerlo es antes de la chicane. Sales del estrecho túnel a más de 300 km/h y llegas a la primera chicane. El que frena más tarde gana’.
Para el piloto alemán, la sesión de calificación es decisiva en este circuito. ‘Lo ideal es hacer una buena calificación y estar adelante en la salida’.