Asimismo, en el marco de dicha reestructuración, la escudería de Maranello anunció que Mattia Binotto, hasta ahora ‘segundo’ del anterior, será el nuevo jefe de operaciones del área de unidad de potencia.
James Allison, director técnico, continuará dirigiendo el proyecto para la creación de un nuevo vehículo junto con Nikolas Tombazis, el diseñador jefe, y Lorenzo Sassi, diseñador jefe en la sección de motores.
La salida de Marmorini, según la prensa especializada, se debe a los resultados del nuevo F14 T, presentado el pasado enero, y el empleo de las unidades de potencia, un híbrido entre motor térmico y eléctrico.