En declaraciones difundidas por el equipo español, el catalán afirma que se presentan ‘con un mayor rodaje y habiendo aprendido mucho, sobre todo tras el GP de Malasia’.
‘Todos los datos recogidos en la última carrera son importantísimos para nosotros pues no hay que olvidar que no hemos hecho pretemporada. Ahora conocemos mejor las áreas en las que debemos mejorar, pero lo más importante en esta etapa inicial es ir acabando carreras’, indicó.
Aunque De la Rosa consideró que ‘lo más difícil viene ahora’, insistió en que acuden ‘mejor preparados’ y que el de China es un circuito que siempre se le ha dado bien y conoce ‘bastante, tanto en seco como en mojado’.
‘No es un circuito especialmente duro ni para el coche ni para el piloto, pero la aerodinámica es determinante’, manifestó.
Luis Pérez-Sala, ‘Team Principal’, recordó que ‘el arranque de la temporada fue muy complicado’ porque iban ‘retrasados con respecto al resto de equipos’.
‘Tuvimos que hacer un esfuerzo colosal para llegar a rodar en Australia y mejorar nuestro rendimiento tan solo una semana después en Malasia’, declaró Pérez-Sala, quien recalcó que ‘todavía hay mucho por hacer y por mejorar’ para alcanzar el nivel que pretenden.
‘Pero al menos en estas dos semanas hemos tenido un poco más de tiempo para analizar los datos, preparar cosas y coger fuerzas, de modo que confío en que llegamos a China en una mejor situación’, continuó.
Pérez-Sala, quien afirmó que lo que tienen que ‘hacer es avanzar sin parar’, anunció que en Shanghai tendrán ‘algunas pequeñas mejoras para optimizar la refrigeración y la aerodinámica y el objetivo para este fin de semana es chequear que los ajustes funcionan’.