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Ficha Citroën C8 2.0 HDi 16v 160cv FAP Seduction. Diesel. Precio: 38.630 €

Citroën C8 2.0 HDi 16v 160cv FAP Seduction  
Citroën C8
Versión: 2.0 HDi 16v 160cv FAP Seduction Año: 2012 Combustible: Diesel Puertas: 5 Tipo carroceria: Monovolúmenes
  • Precio base*: 38.630 €
  • Coste opciones añadidas**: 0
  • Precio + opciones**: 38.630
(*) gastos de matriculación NO incluidos (**) el precio con las opciones añadidas por el usuario es orientativo y no se incluye en la oferta si la hubiera

Consulta toda la información del Citroën C8 2.0 HDi 16v 160cv FAP Seduction Diesel a un precio de 38.630 € y todo lo que te interesa: mecánica, interior, exterior, equipamiento y fotos. Y por supuesto, los competidores del Citroën C8 2.0 HDi 16v 160cv FAP Seduction Diesel


 

mecánica Citroën C8 2.0 HDi 16v 160cv FAP Seduction diesel

Motor

  • Cilindrada (cc.) / Cilindros: 1997 / 4
  • Combustible: Diesel
  • Alimentación: Diesel "common rail" - Turbo
  • Número de válvulas / cilindro: 4
  • Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
  • Distribución variable: -
  • Configuración: En línea
  • Material bloque / culata:
  • Situación:
  • Diámetro x Carrera (mm.): 85.0 x 88.0
  • Relacion de la compresión:
  • Potencia máx. CV (kw) / RPM: 163(120)/3750
  • Par máximo Nm. / RPM: 340 / 2000

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 203 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 9.8 sg.
  • Consumo en ciudad: 7.4 l.
  • Consumo en carretera: 5.0 l.
  • Consumo combinado: 5.9 l.
  • Emisiones CO2: 155 g/km.
  • Mantenimiento del coche (Km / meses): Recomendable hacerlo cada 30000 km. / 24 meses (lo que se cumpla primero).

Transmisión

  • Descripción de la transmisión: Manual
  • Tracción: Delantero
  • Difer. deslzmto limitado: No disponible
  • Tipo de cambio: Manual
  • Número de velocidades: 6
  •    - Desarrollo en 1ª: 3.420
  •    - Desarrollo en 2ª: 1.780
  •    - Desarrollo en 3ª: 1.120
  •    - Desarrollo en 4ª: 0.800
  •    - Desarrollo en 5ª: 0.650
  •    - Desarrollo en 6ª: 0.535
  • Desarrollo marcha atrás: 2.690
  • Control de tracción: Serie

Suspensiones

  • Delantera:
  •    - Tipo: McPherson y similares
  •    - Barra estabilizadora:
  •    - Dependencia de las ruedas: Independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal
  • Trasera:
  •    - Tipo: Eje de torsión
  •    - Barra estabilizadora: No
  •    - Dependencia de las ruedas: Semi-independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal

Frenos

  • Delanteros: Disco. Ventilados.
  • Traseros: Disco.
  • A.B.S.: Obligatorio en todos los turismos nuevos.
  • Servofreno de emergencia: Serie
  • Pedales ajustables: No disponible
  • Freno de mano electrónico: No disponible
  • Control de frenada en curva: No disponible

Ruedas

  • Tipo neumáticos: Convencional
  • Neumáticos delanteros: 215 / 60 / H
  • Neumáticos traseros: 215 / 60 / H
  • Tipo llantas: Aleación ligera
  • LLantas delanteras (anchura/diámetro): 7.0 / 16 pulgadas
  • LLantas traseras (anchura/diámetro): 7.0 / 16 pulgadas
  • Presión recomendada:
  • Rueda de repuesto: Tamaño idéntico al resto
  • LLantas rueda de repuesto: Acero

Dirección

  • Volante: Revestido en cuero
  • Volante ajustable en altura:
  • Volante ajustable en profundidad:
  • Ajuste eléctrico: No
  • Volante térmico: No
  • Multi-función: No
  • Dirección asistida: Sí. Endurecimiento progresivo según velocidad.
  • Dirección a las cuatro ruedas: No disponible
  • Ø giro bordillos/paredes: 11620 mm. / No disponible
 

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