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Ficha Citroën C-Crosser 2.2 HDI 160 FAP DCS Seduction. Diesel. Precio oferta: 29.552 €

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Citroën C-Crosser 2.2 HDI 160 FAP DCS Seduction  
Citroën C-Crosser
Versión: 2.2 HDI 160 FAP DCS Seduction Año: 2011 Combustible: Diesel Puertas: 5 Tipo carroceria: Todoterrenos (*) gastos de matriculación NO incluidos (**) el precio con las opciones añadidas por el usuario es orientativo y no se incluye en la oferta si la hubiera

Consulta toda la información del Citroën C-Crosser 2.2 HDI 160 FAP DCS Seduction Diesel a un precio de 36.180 € y todo lo que te interesa: mecánica, interior, exterior, equipamiento y fotos. Y por supuesto, los competidores del Citroën C-Crosser 2.2 HDI 160 FAP DCS Seduction Diesel

 

mecánica Citroën C-Crosser 2.2 HDI 160 FAP DCS Seduction diesel

Motor

  • Cilindrada (cc.) / Cilindros: 2179 / 4
  • Combustible: Diesel
  • Alimentación: Diesel "common rail" - Turbo
  • Número de válvulas / cilindro: 4
  • Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
  • Distribución variable: -
  • Configuración: En línea
  • Material bloque / culata:
  • Situación:
  • Diámetro x Carrera (mm.): 85.0 x 96.0
  • Relacion de la compresión: 17.3
  • Potencia máx. CV (KM) / RPM: 156(115)/4000
  • Par máximo Nm. / RPM: 380 / 2000

Prestaciones

  • Velocidad máxima: 198 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 11.1 sg.
  • Consumo en ciudad: 9.3 l.
  • Consumo en carretera: 6.0 l.
  • Consumo combinado: 7.2 l.
  • Emisiones CO2: 189 g/km.
  • Mantenimiento del coche (Km / meses): Recomendable hacerlo cada 20000 km. / 12 meses (lo que se cumpla primero).

Transmisión

  • Descripción de la transmisión: Doble embrague manual secuencial + auto
  • Tracción: 4x4 permanente y seleccionable
  • Difer. deslzmto limitado: No disponible
  • Tipo de cambio: Manual
  • Número de velocidades: 6
  •    - Desarrollo en 1ª: 3.818
  •    - Desarrollo en 2ª: 2.045
  •    - Desarrollo en 3ª: 1.366
  •    - Desarrollo en 4ª: 0.974
  •    - Desarrollo en 5ª: 0.897
  •    - Desarrollo en 6ª: 0.790
  • Desarrollo marcha atrás: 4.139
  • Control de tracción: Serie

Suspensiones

  • Delantera:
  •    - Tipo: McPherson y similares
  •    - Barra estabilizadora:
  •    - Dependencia de las ruedas: Independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal
  • Trasera:
  •    - Tipo: Multibrazo (multi-link)
  •    - Barra estabilizadora:
  •    - Dependencia de las ruedas: Independiente
  •    - Muelles: Muelle helicoidal

Frenos

  • Delanteros: Disco. Ventilados.
  • Traseros: Disco.
  • A.B.S.: Obligatorio en todos los turismos nuevos.
  • Servofreno de emergencia: No disponible
  • Pedales ajustables: No disponible
  • Freno de mano electrónico: No disponible
  • Control de frenada en curva: No disponible

Ruedas

  • Tipo neumáticos: Convencional
  • Neumáticos delanteros: 225 / 55 / V
  • Neumáticos traseros: 225 / 55 / V
  • Tipo llantas: Aleación ligera
  • LLantas delanteras (anchura/diámetro): 7.0 / 18 pulgadas
  • LLantas traseras (anchura/diámetro): 7.0 / 18 pulgadas
  • Presión recomendada:
  • Rueda de repuesto: De menor tamaño que el resto
  • LLantas rueda de repuesto: Acero

Dirección

  • Volante: Revestido en cuero
  • Volante ajustable en altura:
  • Volante ajustable en profundidad: No
  • Ajuste eléctrico: No
  • Volante térmico: No
  • Multi-función:
  • Dirección asistida: Sí. Endurecimiento progresivo según velocidad.
  • Dirección a las cuatro ruedas: No disponible
  • Ø giro bordillos/paredes: 10600 mm. / No disponible
 
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