De vuelta al podio
Mayo 10, 2010 10:12 am opiniones de 'enteradillos'Gran carrera de Fernando Alonso, donde volvió a pisar el podio, algo que necesitaba como el comer. No pudo ser la posición más alta, con Webber intratable todo el fin de semana, pero esa segunda posición es como agua de mayo si se quiere seguir aspirando a luchar por el Campeonato. Con los Red Bull en otra galaxia (o casi, ya que resurgieron los fantasmas de la fiabilidad de los frenos a Vettel), es lo único que Fernando podÃa hacer, aunque, eso sÃ, tuvo algo de suerte, ya que a Hamilton se le reventó el neumático izquierdo delantero, el que más sufre en este circuito, con lo que vuelven a surgir las suspicacias sobre la capacidad del inglés para cuidar los neumáticos. Además de la fiabilidad, Vettel tuvo una primera mala parada de boxes que hizo que fuera adelantado por Hamilton. No estaba contento el alemán.
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La estadÃstica volvió a imponerse en el circuÃto de Cataluña, y el coche que consiguió la ‘pole’ ganó. Realmente no hay mucho que comentar de esta carrera, ya que suele ser bastante monótona y ha vuelto a resucitar las crÃticas a la FIA sobre los cambios en las reglas para la generación de espectáculo, además de una posible remodelación del circuito de cara a que se mejore en él el espectáculo. Por lo demás, Jaime Alguersuari estuvo bien, consiguiendo puntuar. Hizo algunos errores, pero la gran salida que tuvo ayudó a conseguir ese punto. Lo de Pedro de la Rosa es realmente frustrante y lamentable, ya se nos agotan los calificativos sobre la mala suerte que está teniendo el catalán. Le deseamos lo mejor para el Gran Premio de Mónaco. El punto positivo es que tiene un coche para volver a luchar por los puntos, cosa que esperamos que suceda en el siguiente Gran Premio. HRT no pudo acabar con ninguno de los dos coches. Esperamos mejor suerte para la escuderÃa española.
Parece que la actualización del coche le ha venido bien a Schumacher, aunque sea en detrimento de su compañero de equipo, Rosberg, que no se encuentra cómodo con el coche. El “Kaiser” resucitó y ocupó el cuarto puesto, seguido de Button y Massa, respectivamente, que cumplieron el trámite, sin llegar a inquietar excesivamente, aunque Button tuvo un duelo interesante con Schumacher, pero imposible adelantarle. Sutil y Kubica cumplieron también y estuvieron donde a priori debÃan estar, mas o menos.
| Resultados Gran Premio de España 2010 | |||||||
| Pos | Nº | Piloto | EscuderÃa | Vueltas | Tempo/ Causa de retirada |
Parrilla | Pts |
| 1 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 66 | 1:35:44.101 | 1 | 25 |
| 2 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 66 | +24.0 sg. | 4 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 66 | +51.3 sg. | 2 | 15 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 66 | +62.1 sg. | 6 | 12 |
| 5 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 66 | +63.7 sg. | 5 | 10 |
| 6 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 66 | +65.7 sg. | 9 | 8 |
| 7 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 66 | +72.9 sg. | 11 | 6 |
| 8 | 11 | Robert Kubica | Renault | 66 | +73.6 sg. | 7 | 4 |
| 9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 65 | +1 vuelta | 17 | 2 |
| 10 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 65 | +1 vuelta | 15 | 1 |
| 11 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 65 | +1 vuelta | 19 | |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 65 | +1 vuelta | 10 | |
| 13 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 65 | +1 vuelta | 8 | |
| 14 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 64 | Neumático delantero izquierdo |
3 | |
| 15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 64 | Fallo técnico | 16 | |
| 16 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 64 | +2 vueltas | 13 | |
| 17 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 63 | +3 vueltas | 18 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 63 | +3 vueltas | 22 | |
| 19 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 62 | +4 vueltas | 23 | |
| Ret. | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 42 | Problema hidráulico | 14 | |
| Ret. | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 27 | Suspensión | 24 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 18 | Daño por reventón neumático de atrás |
12 | |
| Ret. | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 0 | Accidente | 21 | |
| Ret. | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 0 | Caja de cambios | 20 | |















alfredo :
Fecha: 11 Mayo 2010 @ 19:15
Bueno pues, a nadie le amarga un dulce ¿nó? esta vez la suerte acompaño a Fernando.
Estupendos puntos para el mundial, esto se pone interesante.
¡¡ VAMOS NANO !!