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Fotos de la temporada 2010

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Finales Mundiales de Ferrari 2010
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Gran Premio de Abu Dhabi Gran Premio de Brasil
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Gran Premio de Corea Gran Premio de Japón
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Gran Premio de Singapur Gran Premio de Italia
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Gran Premio de Alemania Gran Premio de Gran Bretaña
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Alonso en las Ferrari World Finals en Valencia 2009
Entrenamientos en el Circuito de Cataluña, en Barcelona, 2010 Fotos de Alonso en las Ferrari World Finals en Valencia 2009
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Ferrari World Finals en Valencia 2009 Fotos de la temporada 2009
Fotos de las Ferrari World Finals en Valencia 2009 Fotos de la temporada 2009

Leyendas de la Fórmula 1: Team Lotus

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Salida del Gran Premio de Suecia de 1978: Mario Andretti (Lotus 79 en negro) y Niki Lauda (Brahban BT46B en rojo)

Para amenizar el Año Nuevo, y celebrar la vuelta del nombre de Lotus a la Fórmula 1, os hemos creado una galería del antiguo Team Lotus para recordar aquellos años en donde un puñado de valientes se jugaban la vida, literalmente, en algo que era su pasión: llegar el primero a la bandera de cuadros en un coche de Fórmula 1. Ahora también, pero ni punto de comparación con aquellos años donde un buen piloto tenía que demostrarlo sin las ayudas al pilotaje que hay ahora, con unos circuitos endemoniados en algunos casos y con muchísimo más riesgo para su integridad física. Quede esta galería, que podéis ver si ‘clicais’ en la foto de al lado, como un pequeño tributo a esa época, gloriosa y triste a la vez: cuando la Fórmula 1 era para hombres y no para críos, como diría el gran Niki Lauda.

La relación de fotos que aparece en la galería es la siguiente:

Foto 1.- Ayrton Senna en el Gran Premio de Italia de 1985 en Monza.

Foto 2.- Jim Clark junto a Colin Chapman, fundador de Team Lotus, en el Gran Premio Británico de 1963 en Silverstone.

Foto 3.- Salida del Gran Premio de Suecia de 1978 en Anderstorp. Mario Andretti en el Lotus 79 con sus colores clásicos negro y oro y Niki Lauda en el Brabham BT46B, el coche del ventilador, en rojo. Fue el único Gran Premio que se vio a estos coches, pioneros del efecto suelo en la Fórmula 1, juntos ya que el Brabham, que ganó, fue prohibido por la FIA para correr en las siguientes carreras.

Foto 4.- Emerson Fittipaldi en el Gran Premio de Austria de 1972 en Oesterreichring.

Foto 5.- Graham Hill en el Gran Premio de Alemania de 1969 en Nurburgring.

Fotos 6, 7 y 8.- Factoría de la nueva escudería Lotus F1 Racing, con varios modelos clásicos de Team Lotus.

Fidel C. Garbajosa

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