Seat pone número a la trampa
Los 700.000 Seat con los motores diésel de la familia EA189, que incorporan el software diseñado para manipular las emisiones de gases contaminantes, suponen un 6,3% de los 11 millones de coches afectados de todo el Grupo Volkswagen. La marca todavía no confirma cuántos de ellos se vendieron en nuestro país, aunque esta misma semana se ha unido a la iniciativa del resto de la compañía alemana de retirar las unidades afectadas de los concesionarios españoles (en un número que asciende a 3.320 vehículos).
Seat ha recordado que el consorcio alemán está investigando si existen desviaciones en relación a la legislación europea sobre emisiones y que está trabajando para implementar las medidas oportunas para eliminar estas desviaciones, sin ningún coste para los clientes afectados, que serán citados a los centros autorizados de servicio para realizar las medidas de revisión técnica correspondientes.
Asimismo, la compañía lanzará una página web donde los clientes puedan obtener una respuesta directa a sus preguntas, y Seat está preparando un motor de búsqueda dentro de la página web para que los clientes puedan buscar si su vehículo está afectado. La automovilística de Martorell (Barcelona) ha remarcado que todos los vehículos nuevos de Seat en la Unión Europea equipados con los motores EU6 cumplen ‘sin excepción’ con todos los requisitos legales, y ha insistido en que todos los vehículos son seguros.Los Seat equipados con los motores EU6 cumplen ”sin excepción” con la legalidad