Aston Martin llevará al Salón del Automóvil de Ginebra la versión descapotable del DBS, denominada Volante. Se trata de uno de los deportivos cabrio más exclusivos del mundo, y su precio, todavía sin definir, seguramente rondará los 300.000 euros. El inicio de su comercialización se espera para el tercer trimestre de 2009, momento en el que se posicionará en el mercado junto a automóviles tan deseados como el Porsche 911 Turbo Cabrio o el Ferrari F430 Spider.
Al igual que el modelo cerrado, el DBS Volante cuenta con el motor 6.0 V12 de 510 cv de potencia y 570 Nm de par. Su caja de cambios podrá ser manual o automática Touchtronic de seis velocidades, y declara unas prestaciones de 307 km/h de velocidad máxima y 4,3 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h; unas cifras similares a las de sus rivales antes mencionados.
El Aston Martin DBS Volante emplea numerosas piezas de carbono y aluminio para ahorrar peso, pero aún así arroja en la báscula 1.810 kilos. Este deportivo abierto de 4,72 metros de longitud trae la tradicional capota de lona, la cual se activa de forma eléctrica y realiza la operación de apertura o cierre en sólo 14 segundos y se puede manipular en marcha siempre que se circule por debajo de 48 km/h.
Por lo demás, y a falta de que se desvelen más datos el próximo 3 de marzo en Ginebra, decir que este bólido monta llantas de 20 pulgadas y discos de freno cerámicos. Y por supuesto, en el equipamiento de serie se incluyen todas las exquisiteces y tecnologías de última generación propias de los coches de su precio y categoría.
A ver , no os metáis con los catalanes porque aquí haya un cap.ullo que se dedica a escribir en catalán para que no le entendáis, por cierto, sin insultar, no como la mayoría de vosotros.
Yo soy catalán y hablo en catalán, pero respeto a los demás y escribo en castellano para que me podáis entender.
En definitiva, no generalicéis porque no todos somos iguales.
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Pelao, pa lo idiota que eres como fardas de inglés, HORSEPOWER, xDDDD!
Si tu @!#$ de cupra 1.6 no pasa de 100. Pringao!
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Para finalizar, este coche es de fascistas
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PELAO LOS 235 DE MARCADOR DE TU TRASTO CUPRA SON ESO 230 REALES Y VAS EN MOTO FLIPADO DE LA VIDA.
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PELAO LOS 235 DE MARCADOR DE TU TRASTO CUPRA SON ESO 230 REALES Y VAS EN MOTO FLIPADO DE LA VIDA.
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a mi me gusta mas que el kia clarens. por favor los polacos que escriban en foros para polacos.
gracias
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esta mañana comentando con cierto persoñaje sobre este modelo, mi amigo tiene un aston martin cabrio, para poder sacarle defectos lo 1 que hay que tener es 300.000 eur para el coche y algun eur mas para mantenerlo, despues puedes ponerle pegas.
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aki lo unico que hay q tener es 300.000 para el coche ademas de poder mantenerlo, despues puedes comenzar a sacarle pegas
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vale eduardus, muy bien escrito eso de català, ahora intenta pronunciarlo sin que te ahogues con la lengua. Ya he dicho que ese no soy yo
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los coches con más aceleración
1. NISSAN GT-R 3.8 V6 550CV Premium Edition
aceleracion 0-100 km/h: 2 sg.
2. LAMBORGHINI Aventador 6.5 V12 LP 700-4
aceleracion 0-100 km/h: 2 sg.
aceleracion 0-100 km/h: 3 sg.
los coches con menos aceleración
1. FIAT 500L 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop
aceleracion 0-100 km/h: 21 sg.
2. VOLKSWAGEN California Comfortline Edition 2.0 TDI 102cv
aceleracion 0-100 km/h: 19 sg.
aceleracion 0-100 km/h: 18 sg.
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God, I feel like I sholud be takin notes! Great work
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