Volvo XC90: Ocio seguro

Diego Zotes07 dic 2001
Volvo presentará en el próximo Salón de Detroit (a partir del 7 de enero de 2002) su nuevo todoterreno, el XC 90, un SUV (Sports Utility Vehicle) que tendrá en el mercado estadounidense su mayor cuota de mercado, en torno a un 65 por ciento de las ventas.
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OCIO SEGURO

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Volvo presentará en el próximo Salón de Detroit (a partir del 7 de enero de 2002) su nuevo todoterreno, el XC 90, un SUV (Sports Utility Vehicle) que tendrá en el mercado estadounidense su mayor cuota de mercado, en torno a un 65 por ciento de las ventas.
Su fabricación comenzará el próximo año y el lugar elegido para ello será la factoría de Goteborg, en la costa oeste de Suecia. Dada la primicia de la información, todavía no se puede hablar de posibles fechas de comercialización ni mucho menos de precios, pero lo que está claro es que el Volvo XC 90 será palpable y, según los responsables de la marca nórdica, uno de los automóviles más seguros del mundo.

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Autocity, 5 de diciembre de 2001.
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Unos días antes de su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Detroit, Volvo desvela las primeras imágenes de lo que será su futuro todoterreno, un vehículo de tracción a las cuatro ruedas y capaz de albergar a siete pasajeros. En sus formas podemos apreciar un claro aire de familia, aunque dada su personalidad, también un aspecto musculoso e incluso agresivo.
Para mover sus voluminosa carrocería el nuevo SUV de Volvo, que incorporará con las últimas innovaciones en materia de seguridad, contará con tres mecánicas todas ellas con turbocompresor, dos de gasolina y una diesel. Seguramente, las mecánicas empleadas serán las ya conocidas en la actual gama: 5 cilindros 2.4 de 200 cv y 6 cilindros 2.8 de 272 cv (gasolina) y D5 de 163 cv (diesel).

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