Volvo gama 2013: Más refinados y equipados

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Enrique Marco20 feb 2013
Volvo presenta numerosos cambios en su gama 2013. Los modelos S60, V60 y XC60 reciben notables cambios estéticos, mientras que los S80, V70 y XC70 cambian aunque de forma mucho más sutil. Al mismo tiempo, los interiores, sistemas multimedia y algunos elementos de seguridad se ven mejorados.
A falta de una novedad importante de cara al próximo Salón de Ginebra (comienza el 5 de marzo), Volvo presentará un lavado de cara para la mitad de sus modelos. Los Volvo de más éxito en nuestro mercado, los S60/V60 y XC60, cambian sustancialmente su imagen  exterior e interior; mientras que los S80, V70 y XC70 reciben igualmente cambios estéticos aunque de forma más conservadora. Del mismo modo, la gama Volvo 2013 recibe un equipamiento más rico, nuevas tecnologías, y ligeros ajustes mecánicos en algunos de sus motores para que contaminen menos.
Comenzamos con el XC60, el modelo de la marca Volvo más demando en España durante 2012 con una amplia diferencia sobre los siguientes más vendidos (V40 y S60). El SUV compacto premium de origen sueco actualiza su imagen con un frontal totalmente nuevo que incluye paragolpes más voluminosos y logran una mayor longitud total: 4,64 metros. El Volvo XC60 2013 presenta una carrocería más moderna, elegante y atractiva, con un nuevo capó, unos leds para la iluminación diurna en los extremos y unos rasgos más marcados.
Algo más cuestionable es el restyling del S60 y su respectiva variante familiar V60. Cierto es que la actualización estética aporta un plus de refinamiento y elegancia, pero también es cierto que pierde un poco la personalidad de este original modelo nacido en 2010. Por lo que se refiere a los interiores, los cuadros de mandos son ahora nuevos, al estilo del moderno V40, ya que recibe la instrumentación TFT con diferentes tonalidades de iluminación. También se presenta un sistema multimedia más avanzado, con navegador de última generación y conexión a Internet; así como unas nuevas levas de cambio tras el volante de las versiones automáticas.

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Los lujosos Volvo S80, V70 y XC70 cambian estéticamente de forma mucho más sutil, y en este caso sí hay que mirarlos dos veces para distinguirlos de los modelos actuales. Sin embargo sí mejora su equipamiento con el antes comentado sistema multimedia (denominado Sensus Connected Touch) y con pantalla táctil de 7 pulgadas. Por lo que se refiere a sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, Volvo siempre ha estado a la cabeza, aunque en esta gama 2013 añade funciones como las luces activas que cambian solas de largas a cortas.Además del restyling, los nuevos modelos mejoran el equipamiento y sus sistemas multimedia
Por lo que se refiere a motores, no se presenta ninguna nueva unidad, pero sí bajan ligeramente los consumos y las emisiones, básicamente en las opciones de gasoil. Así pues, los diésel 1.6 D2 de 115 cv bajan las emisiones hasta los 106 g/km de CO2. En principio no se esperan más novedades de Volvo para el Salón de Ginebra, ya que ahora la gama cuenta con el moderno V40 y su recién estrenada versión crossover V40 Cross Country. El próximo Volvo en renovarse completo debería ser el XC90, un SUV de lujo ya muy veterano que ha perdido fuelle, y del que a lo largo de este año deberíamos conocer su sustituto.

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