Volkswagen Multivan: El salón rodante se renueva

a fondo Volkswagen Multivan 1
Enrique Marco18 nov 2009
Este mes de noviembre llegan las primeras unidades de la nueva gama T5 de Volkswagen, una familia de vehículos nacida en 1950 y de la que se han vendido más de un millón de unidades.
Este mes de noviembre llegan las primeras unidades de la nueva gama T5 de Volkswagen, una familia de vehículos nacida en 1950 y de la que se han vendido más de un millón de unidades. El Multivan -englobado en Volkswagen Comerciales- es el más similar a un monolvolumen convencional, por lo que en Autocity vamos fijarnos en esta versión; aunque la gama T5 la componen otras versiones más orientadas al trabajo o a los excursionistas,como las Transporter, Caravelle y California.
Ya hace más de seis años que probamos el anterior Multivan, y todavía recordamos la magnífica sensación de comodidad y espacio que proporcionaba. Desde entonces los monovolumenes del estilo al Renault Espace o Chrysler Grand Voyager han mejorado mucho y existen más, pero aún así les sigue costando igualar al Multivan de Volkswagen, sobre todo en algunos aspectos.
Ahora llega un vehículo renovado y con muchas e interesantes novedades, como las versiones con cambio DSG de 7 velocidades y tracción total 4 Motion, los nuevos motores 2.0 TDI biturbo de 180 cv o los elementos de equipamiento avanzado tales como la cámara de parking, las luces con función de giro, el avisador de cambio involuntario de carril, el ESP con sistema de ayuda al arranque en pendientes, los airbags de cortina, etc.
Por dimensiones el nuevo Multivan es prácticamente idéntico al anterior, destacando su elevada altura de casi dos metros, mientras que su longitud y anchura están en la media de los grandes monovolúmenes: 4,89 y 1,90 metros respectivamente. La capacidad del interior es sobresaliente, con un maletero de 818 litros y un habitáculo para siete pasajeros (5 plazas en el sencillo acabado Startline). Las posibilidades de configuración son asombrosas, y el espacio que se encuentra tras los asientos del conductor y del copiloto puede convertirse en un salón o en una oficina. Estamos ante un vehículo que muchas familias no contemplan, ya que está incluido en Volkswagen Comerciales y pasa más desapercibido para el gran público, pero incluso para clientes particulares es altamente recomendable (en la lista de precios hemos puesto el importe que debería pagar el cliente particular; para autónomos o empresas resulta algo más bajo).
Aunque todavía se conserva una versión de gasolina de dos litros y 115 cv, las más interesantes son las diésel, ahora todas 2.0 TDI. Este motor de nueva generación permite un funcionamiento más silencioso y unas mejores cifras de prestaciones y consumos que los anteriores 1.9 TDI y 2.5 TDI. La gran novedad la encontramos en la versión biturbo de 180 cv, con la cual el Multivan puede superar los 190 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos, prestaciones combinadas con un consumo medio de 7,8 l/100 km.
Por acabados, la nueva gama Multivan arranca con los sencillos Startline de cinco plazas, que no obstante ya traen de serie el ESP con ayuda al arranque en pendientes o los airbags de cortina entre otras cosas. El Confortline y el Highline son de siete plazas, pudiendo tener el primero de ellos una carrocería alargada en 40 cm y el segundo elementos de verdadero lujo. Todavía existe una cuarta variante denominada Panamericana que va destinada a los más aventureros. Lleva habitáculo de seis plazas, su tracción 4Motion tiene bloqueo del diferencial y existe un pack con neumáticos específicos, defensas y una suspensión que eleva la carrocería 30 milímetros.
Ningún Multivan es barato, pues la gama arranca en 34.387 euros y se puede llegar hasta los 58.471 euros. A muchos les parecerá exagerado, pero lo cierto es que pocas formas hay para viajar de forma más placentera que en un Multivan.
Precios nuevo Multivan (PVP cliente particular):
--Multivan Startline 2.0 TDI 102 cv: 35.084 €
--Multivan Startline 2.0 TDI 140 cv: 37.385 €
--Multivan Startline 2.0 TDI 4Motion 140 cv: 42.075 €
--Multivan Startline 2.0 TDI DSG 140 cv: 41.225 €
--Multivan Startline 2.0 115 cv: 34.387 €
--Multivan Comfortline 2.0 TDI 140 cv: 46.815 €
--Multivan Comfortline 2.0 TDI 4Motion 140 cv: 50.607 €
--Multivan Comfortline 2.0 TDI DSG 140 cv: 49.169 €
--Multivan Comfortline 2.0 Bi-TDI 180 cv: 50.267 €
--Multivan Comfortline 2.0 Bi-TDI DSG 180 cv: 52.620 €
--Multivan Comfortline 2.0 115 cv: 42.906 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 TDI 102 cv: 46.194 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 TDI 140 cv: 50.463 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 TDI 4Motion 140 cv: 54.242 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 TDI DSG 140 cv: 52.816 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 Bi-TDI 180 cv: 53.248 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 Bi-TDI DSG 180 cv: 55.601 €
--Multivan Comfortline Largo 2.0 115 cv: 46.554 €
--Multivan Highline 2.0 TDI 140 cv: 53.078 €
--Multivan Highline 2.0 TDI 4Motion 140 cv: 56.334 €
--Multivan Highline 2.0 TDI DSG 7 vel 140 cv: 55.431 €
--Multivan Highline 2.0 Bi-TDI 180 cv: 56.386 €
--Multivan Highline 2.0 Bi-TDI DSG 180 cv: 58.753 €
--Multivan Panamericana 2.0 TDI 4Motion 140 cv: 58.471 €