Último fin de semana de Rebajas: Descuentos de todos los tamaños

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Raúl Toledano28 mar 2014
El periodo de rebajas del motor 2014 llega a su fin en Autocity con cuatro vehículos segmentados en horquillas de precios. ¿Qué chollos encontramos por debajo de los 15.000 euros? ¿Y entre 15 y 30 mil? ¿Y si subimos hasta los 45.000? ¿Y qué descuentos ofrecen las marcas en vehículos cuyo PVP es de 60.000 euros?
Alfa Mito 1.3 T-JTDm S&S 85: 12.002 euros (antes 16.600 €)
El Alfa Mito es un utilitario de tres puertas y diseño muy deportivo que recientemente ha protagonizado un ligero restyling, afectando a zonas concretas de su carrocería como faros y parrilla. Los retoques son pequeños manteniendo la esencia de un coche pequeño, atractivo y dinámico, y tremendamente sugerente en su habitáculo, que recibe pequeños cambios en el volante, tapicerías y el salpicadero. Por 12.002 euros, que supone una rebaja del 25%, un Mito diésel de 85 cv de potencia y S&S con cambio manual de cinco velocidades consume 3,5 l/100 km., siendo capaz de acelerar de 0 a 100 en 12,9 segundos y obtener una velocidad máxima de 174 km/h.

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Volvo V40 D2 Básico: 16.996 euros (antes 23.590 €)
La marca sueca fue la última en apuntarse al segmentos de los compactos premium con su V40, un modelo que promete ser el más vendido de la gama, superando al XC60, y que mantiene los parámetros de calidad y seguridad de sus hermanos mayores. Con el motor diésel de 115 cv de potencia, el V40 es un mechero que gasta 3,6 litros de gasoil sin mermar prestaciones (190 km/h de ‘punta’ y 12,3 segundos de 0 a 100 km/h.). El acabado “Básico” es exclusivo para esta motorización, contando de serie con el paquete de seguridad "City Safety" que aglutina el airbag para peatones, el capó activo y el sistema de frenado automático. Con las promociones actuales la rebaja porcentual de este V40 D2 Básico es del 28%.

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Land Rover Discovery: 39.578 euros (antes 49.200 €)
Que un TT de lujo como el Discovery esté rebajado en casi 10.000 € respecto a su precio oficial es, promociones al margen, porque por primera vez la motorización diésel de 211 cv se puede combinar sin reductora, eliminando elementos mecánicos más costosos y pesados. El Land Rover Discovery 3.0 TDV6 con tracción total basado en un embrague tipo Torsen y con la tecnología Stop & Start consigue reducir los consumos de 8,5 a 7,8 l/100 km. Su motor V6 de 2.993 cm3 aliado con la transmisión automática de ocho velocidades (que soporta un par motor de 600 Nm) le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, una cifra destacable para un coche que supera las 2,5 toneladas de peso.

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Audi Q7 3.0 TDI Attraction 204: 52.608 euros (antes 59.383 €)
El TT de Audi, el Q7, fue un producto revolucionario en 2006 por su concepción de combinar lujo y capacidad off road en ese tremendo cuerpo que supera los cinco metros de longitud y roza los dos metros de ancho. Un monstruo de la carretera y los caminos que, a falta de una profunda renovación, está ofertándose con interesantes promociones que mantiene su competitividad frente a rivales más modernos. De cualquier forma es un Audi, con todo lo que esto supone en carga tecnológica y calidades de primer orden, tanto en materia dinámica como de materiales. El Q7 más accesible cuesta 52.608 €, un 11% menos que su precio oficial, presume de una suspensión excepcional que hace posible rodar a altas velocidades (hasta 202 km/h) sin inmutarse y los últimos cambios mecánicos permiten que el bloque V6 turbodiésel 3.0 TDI de 204 cv consuma en ciclo mixto homologado 7,2 l/100 km.

Un TT del volumen y peso del Q7 es capaz de consumir una respetable cifra de 7,2 l/100 km.