Toyota RAV-4 2004: Más y mejor equipado

Diego Zotes03 nov 2003
Bajo el exitoso planteamiento de la anterior generación, Toyota no ha querido realizar grandes modificaciones estéticas y ha centrado sus esfuerzos en tratar de mejorar la calidad de los acabados y en el refinamiento de las prestaciones, introduciendo un gran número de innovaciones tecnológicas con el objetivo de convertirse en una auténtica alternativa a los todo caminos de lujo.
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  AHORA MÁS Y MEJOR EQUIPADO

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Toyota acaba de presentar la nueva generación del RAV-4, uno de los todo caminos que más éxito han cosechado en nuestro país y en toda Europa, tan afectada últimamente por la fiebre SUV.
Bajo el exitoso planteamiento de la anterior generación, Toyota no ha querido realizar grandes modificaciones estéticas y ha centrado sus esfuerzos en tratar de mejorar la calidad de los acabados y en el refinamiento de las prestaciones, introduciendo un gran número de innovaciones tecnológicas con el objetivo de convertirse en una auténtica alternativa a los todo caminos de lujo.
  A pesar de que exteriormente apenas sufrido variaciones, la incorporación de nuevos equipamientos, mejores acabados, la adopción de un nuevo catalizador o las mejoras acometidas en el conjunto de las suspensiones, son suficientes novedades para que Toyota lo denomine nueva generación.
La gama actual no ha cambiado y se estructura de la misma manera que la generación anterior, es decir: tres motorizaciones, dos gasolina y uno diesel D4-D, dos carrocerías de 3 y 5 puertas, dos niveles de acabados, Sol y Luna, y dos sistemas de transmisión, delantera o tracción total.
El nuevo RAV-4 se encuentra ya a la venta en los concesionarios a unos precios que oscilan entre los 21.700 euros del 1.8 Luna y los 30.500 del 2.0 D4-D Sol.
Clemente Vidal , Autocity.
3 de Noviembre de 2003.

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