Toyota lanza nuevos Corolla producidos en las zonas arrasadas por el tsunami:

Toyota lanza nuevos Corolla producidos en las zonas arrasadas por el tsunami 1
Agencia EFE11 may 2012
El gigante de automovilístico nipón, Toyota Motor, lanzó hoy al mercado japonés las nuevas versiones Axio y Fielder de su popular modelo Corolla, producidas en la provincia de Miyagi (noreste), una de las zonas más devastadas por el tsunami de 2011.

'Esperamos que este nuevo Corolla fabricado en Miyagi ponga una sonrisa en nuestros clientes de Japón y contribuya a revitalizar Miyagi', afirmó hoy el presidente de la compañía, Akio Toyoda, en un acto convocado en la planta que ensambla los vehículos en la ciudad de Ohira, según explica un comunicado difundido por la compañía.

La producción en la región de Tohoku (noreste) de estas dos versiones de uno de los modelos más emblemáticos de la compañía se suma a la del Prius C (conocido en Japón como Prius Aqua), que desde el año pasado se ensambla en la provincia de Iwate, otra de las más afectadas por el terremoto y el tsunami del 11 de marzo.

De este modo Toyota consolida Tohoku como su tercer centro de producción después de la región de Chubu (centro), donde tiene su sede la compañía, y la isla de Kyushu (sur).

Tanto el compacto Axio como el familiar Fielder están destinados en principio solo al mercado nipón.

Toyota detalló que espera vender hasta 3.000 vehículos mensuales del Axio, que saldrá con un precio que oscila entre 1.360.000 yenes (cerca de 13.180 euros) para su versión de 1.300 CC y 2.090.000 yenes (20.258 euros) para la que monta un motor de 1.500 CC.

Por su parte, del Fielder prevé vender cerca de 4.000 unidades mensuales a un precio de entre 1.520.000 yenes (14.733 euros) para la versión 1.500 CC y 2.120.000 de yenes (20.548 euros) para la de 1.800 CC.

Con este lanzamiento, el Corolla de Toyota cuenta ya con 11 versiones desde que fuera lanzado al mercado por primera vez en 1966.

A pesar del impacto del terremoto en 2011, Toyota Motor, logró mantener durante el pasado ejercicio unas ventas globales sólidas de 7,35 millones de vehículos, gracias al aumento en Japón, donde creció un 7,61 por ciento interanual, y en el resto de Asia, donde aumentó un 5,41 por ciento.