Terol y Márquez, en busca de consolidar sus aspiraciones

Terol es, de ambos, quien mejor lo tiene, puesto que acumula una ventaja de 31 puntos a pesar de verse derrotado por el francés Johann Zarco (Derbi) en la última cita que se realizó en Japón a principios de octubre.

Con todo, Terol podría ser matemáticamente campeón del mundo antes de la última carrera de la temporada, que tendrá por escenario el circuito de la Comunidad Valenciana en el primer fin de semana de noviembre.

No es un objetivo fácil, puesto que el piloto de Alcoy necesita aventajar en diecinueve puntos a Zarco al término de la carrera australiana y, en caso contrario, esperar una semana a la disputa de la prueba de Malasia, en donde las diferencias matemáticas le podrían resultar mucho más favorables.

El líder del mundial lleva un total de ocho victorias a lo largo de la presente temporada, en la que sus dos ausencias en la tabla de Holanda y República Checa le han impedido contar con una mayor diferencia de puntos respecto al francés Zarco, quien ha logrado puntuar en absolutamente todas las carreras del año y con tres quintas posiciones como sus peores resultados.

Zarco ha resultado ser un rival mucho más correoso de lo esperado al comienzo del campeonato y su primera victoria en grandes premios, lograda de manera meritoria en Japón hace menos de quince día, seguro que le va jalear en lo que resta de competición para intentar retardar el máximo posible el objetivo de su rival.

En la pelea por la victoria, que no por el título, se pueden involucrar varios españoles más, Maverick Viñales (Aprilia) y Héctor Faubel (Aprilia), aunque en el caso de este último, si se encuentra ya plenamente recuperado de la lesión en las vértebras que se produjo en Aragón y por su condición de compañero de equipo de Terol, bien le podría echar una mano para restar puntos al francés.

Además, los alemanes Sandro Cortese (Aprilia) y Jonas Folger (Aprilia), que ya saben lo que es subirse a lo más alto del podio en la presente temporada, podrían convertirse en protagonistas destacados del tramo final del campeonato, al igual que los también españoles Luis Salom o Alberto Moncayo, si bien en su caso todavía no han conseguido ganar un gran premio.

La lucha por el título de Moto2 se antoja mucho más complicada y equilibrada.

En Japón el español Marc Márquez (Suter) completó su remontada frente al alemán Stefan Bradl (Kalex) y ahora es líder del campeonato por escasamente un punto.

Márquez firmó seis victorias de ocho posibles para restar los 82 puntos de ventaja que llegó a tener el alemán, quien ahora asegura plantará cara al español hasta el final de la temporada, pero sus intenciones de hacerlo comienzan en un circuito considerado por todos como de los más técnico y complicados de cuantos conforman el calendario del campeonato del mundo de la especialidad.

Ellos deben ser los protagonistas de la categoría, pero no serán los únicos, puesto que existe un buen número de pilotos capaces de ganar carreras, como los italianos Andrea Iannone -que ya lo ha hechoo Simone Corsi (FTR), el sanmarinense Álex de Angelis (Motobi), el suizo Thomas Luthi (Suter) y los británicos Bradley Smith (Tech 3) y Scott Redding (Suter).

Una vez más destacará la ausencia del español Julián Simón (Suter), convaleciente de su segunda operación de la grave lesión que sufrió en la tibia y peroné. Todo apunta concluirá su relación con el equipo de Jorge Martínez ‘Aspar’ al final de la temporada para ‘enrolarse’ en las filas del equipo BQR que dirige Raúl Romero y en el que se encuentra su director deportivo, Ricard Jové.

Juan Antonio Lladós

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