Tata Motors: ¡Quieren dar guerra!

Diego Zotes02 feb 2006
TATA lleva doce años en el mercado automovilístico español. En este tiempo no ha logrado implantarse como una marca competente en nuestro país y ha llegado la hora de cambiar de aires.
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¡QUIEREN DAR GUERRA!

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  TATA lleva doce años en el mercado automovilístico español. En este tiempo no ha logrado implantarse como una marca competente en nuestro país y ha llegado la hora de cambiar de aires. De la mano de un equipo comandado por Eduardo Divar, Director General de Nissho Motor España S.A, que cuenta con el respaldo del Grupo Bergé, TATA MOTORS - nuevo nombre de la marca - busca su sitio en España.
p>No es una tarea fácil y a nadie se le escapa la mala reputación que tiene la marca india en nuestro país. Sin embargo, el Grupo Bergé consiguió poner en alza a marcas como Chrysler o SsangYong cuando eran unos perfectos desconocidos. Si alguien puede hacerlo son ellos.
p>La industria automovilística china está experimentando un crecimiento espectacular. La India tiene unas características similares y los expertos de la prensa salmón vaticinan que este país lo tiene todo para convertirse en una década en la tercera potencia mundial económica, sólo por detrás de Estados Unidos y China.
p>Al Grupo Bergé no se le escapa todo esto y de ahí la idea de asumir este importante reto. "TATA MOTORS tiene la intención de competir en la medida de sus posibilidades con las marcas europeas, mejorando la calidad de sus productos", afirma Eduardo Divar. Para conseguirlo están renovando su red de concesionarios con presencia en casi todas las provincias españolas, pretenden impulsar la imagen de la marca y mejorarán el servicio posventa.
p>Bergé España importa Cadillac, Ferrari, Maserati, Hummer, Kia Motors Canarias, Isuzu, Hyundai, Lexus, Lotus, Rolls Royce, SsangYong, Subaru, Chevrolet, Corvette y Bentley. A esta larga lista ahora se suma TATA MOTORS..
Mikel Elorza, Autocity.
2 de Febrero de 2006
Gama 2006

GAMA 2006

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TATA MOTORS INDICA

Indica 1.4 TD de 71 cv: 9.020 euros.
Indica 1.4 MPFI de 85 cv: 8.020 euros.
Cuenta como principal competidor con el Kia Picanto y en Junio montara nuevas motorizaciones en gasolina que cumplen con la norma Euro IV.

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TATA MOTORS INDIGO

Indigo 4 TD de 71 cv: 10.040 euros.
Sus competidores son el Fabia familiar y el Peugeot 296 SW. En Junio llegarán los nuevos motores gasolina que cumplen con la norma Euro IV.

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TATA MOTORS GRAND SAFARI
Grand Safari 3.0 CRDi de 115 cv: Precio por definir.
Llegará en el mes de febrero. A finales de año tendremos el Grand Safari " Facelift" DICOR 2.2 de 140 cv.

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TATA MOTORS PICK UP

Pick Up 2.0 TDI de 87 cv con cabina simple: 10.275 euros.
Pick Up 2.0 TDI de 87 cv con cabina doble: 12.585 euros.
Lanzamientos: El futuro de Tata

LANZAMIENTOS: EL FUTURO DE TATA

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AÑO 2007

Llegará la nueva Pick Up TL 2.2 Crdi 140 CV Euro IV & Facelift






AÑO 2008
Indica 1.2 & 1.4 Mpfi (75 &100 cv)
Indica 1.4 Crdi (70 & 90 cv)
Nuevos S.U.V 2.2 Crdi 140 cv.
Pick- Up 2.2 Crdi de 140 cv Re-styling.
Indigo Wagon 1.4 Mpfi (100 cv)
Indigo Sedan & Wagon 1.4 Crdi (70 & 90 cv).

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Año 2009

X-OVER de 140 CV, en versiones 4x2 y 4x4.

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