Sistema start and stop en los modelos con transmisión automática de Volvo:

Agencia EFE23 ago 2011
Volvo Car aplicará la tecnología de parada y arranque automáticos en los modelos de su gama con transmisión automática, informó hoy la filial española del fabricante automovilístico sueco.

El primer paso se hará en versiones equipadas con el motor diesel D3 de 2.0 litros y 163 CV, en el que la combinación anunciada se espera que suponga una reducción del consumo de gasóleo en 0,4 litros cada cien kilómetros y las emisiones de CO2 en unos 10 gramos por kilómetro.

Asimismo, a partir de septiembre, el start and stop con caja de cambios automática llegará a los modelos S60, V60, V70 y S80, prácticamente la gama completa de berlinas de la firma nórdica con el citado motor D3.

Volvo ha conseguido este reto con una tecnología que utiliza la medición de la presión del sistema de frenos para parar y arrancar el motor.

De este modo, el sistema start/stop está programado para apagar el motor inmediatamente cuando el automóvil se detiene.

Una bomba eléctrica, por otra parte, mantiene elevada la presión del aceite en la caja de cambios automática cuando se para el motor y el sistema también incluye un motor de arranque mejorado.

El consumo de combustible y las emisiones de CO2 con una caja de cambios automática y tecnología start/stop se han reducido a los siguientes valores:

VERSIÓN CONSUMO EMISIONES

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S60 5,4 l/100 km 142 g/km

V60 5,7 l/100 km 149 g/km

V70 5,7 l/100 km 149 g/km

S80 5,6 l/100 km 148 g/km