Seat Ibiza: Nuevas versiones de acceso

Enrique Marco05 jun 2006
El ultilitario más vendido últimamente en nuestro mercado, el Seat Ibiza, presenta novedades en la parte básica de su gama, mejorando sus versiones de acceso con la optimización de sus mecánicas y elementos de equipamiento.
Nuevas versiones de acceso
El ultilitario más vendido últimamente en nuestro mercado, el Seat Ibiza, presenta novedades en la parte básica de su gama, mejorando sus versiones de acceso tanto con la optimización de sus mecánicas como con la posibilidad de montar nuevos elementos de equipamiento de última generación. Afortunadamente estas mejoras se introducen en la gama con insignificantes aumentos de precio que rondan los poco más de 100 euros, por lo que sigue existiendo un Ibiza desde menos de dos millones de pesetas.

a fondo Seat Ibiza 1

Son los motores 1,2 y 1,4 litros de gasolina los que se renuevan ahora, pasando el primero de 64 a 70 cv y el segundo de 75 a 85 cv. El 1.2 de 70 cv ha ganado 6 cv gracias a la centralita, y por tanto las prestaciones han mejorado ligeramente, pudiendo ahora acelerar de 0 a 100 km/h en 14,7 segundos, mientras que los consumos han notado una leve disminución, conformándose ahora con 5,9 l/100 km de media.
Más notable ha sido la mejoría en el 1.4 de 85 cv, que ha revisado, además de la centralita, el árbol de levas, y el colector y mariposa de admisión. De este modo frente a los 13,2 segundos que necesitaba para pasar de 0 a 100 km/h el anterior modelo, este nuevo motor lo consigue en 11,9 segundos. Y en los consumos también es mejor, ya que disminuye 0,1 l/100 km de media, siendo ahora su cifra de consumo medio homologado de 6,4 l/100 km. Recordemos que la anterior versión 1,4 litros de 75 cv continúa estando disponible con el cambio automático.
El resto de la gama gasolina y los diesel se mantienen idénticos a los que ya existían con las últimas modificaciones de la gama efectuadas recientemente. Y por lo que se refiere a equipamientos, los Seat Ibiza más básicos ofrecen ya conexión para reproductores portátiles MP3, tomas para iPod y para USB. Los acabados siguen siendo los mismos que hasta ahora, y mientras que para el 1.2 de 70 cv únicamente existe el Reference (11.624 euros), para el 1.4 de 85 cv hay dos opciones: Reference (12.112 euros) o Stylance (14.368 euros). La opción automática asociada al anterior motor 1.4 de 75 cv cuesta 13.255 euros.