Renault Wind: En septiembre desde 18.095

a fondo Renault Wind 1
Enrique Marco12 jul 2010
Renault comenzará a vender su pequeño descapotable en septiembre, modelo que estará disponible con un único equipamiento y dos motores de gasolina: 1.2 TCe de 100 cv y 1.6 16v de 133 cv.
Renault comenzará a vender su pequeño descapotable Wind el próximo mes de septiembre, modelo que estará disponible con un único equipamiento (Dynamique) y con dos motores de gasolina: 1.2 TCe de 100 cv (18.095 €) y 1.6 16v de 133 cv (19.305 €). Se trata de un vehículo que entrará en competencia directa con los Peugeot 207 CC, Fiat 500 C o Mini Cabrio.
Situado un escalón por debajo del conocido Megane CC, este pequeño Wind destaca por su techo duro de una sola pieza que se abre o cierra en un tiempo récord de 12 segundos. Mide 3,83 metros de largo, por lo que se sitúa en un punto intermedio entre el Twingo y el Clio, modelos con los que comparte algunas piezas. Sólo dispone de dos plazas, aunque su maletero es bastante capaz (270 litros).
Todos los Renault Wind van asociados al completo nivel de acabados Dynamique, que incluye de serie elementos como el climatizador, seis airbags, control de estabilidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos deportivos, volante de cuero, salida de escape cromada, etc. Como principales extras podemos citar las llantas de aleación de 17 pulgadas (300 €) o la tapicería de cuero (828 €).
Las dos posibilidades mecánicas son de gasolina y asociadas a un cambio manual de cinco velocidades, ambas ya conocidas en la gama de turismos Renault. Las dos versiones son muy ligeras (1.131 kilos el 1.2 TCe y 1.173 kilos el 1.6 16v), lo cual les permite alcanzar unas buenas prestaciones y contenidos consumos. El pequeño Wind con motor turbo de 100 cv es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y de alcanzar los 190 km/h, necesitando sólo 6,3 l/100 km y emitiendo unos niveles de CO2 de 145 g/km. Por su parte el 1,6 litros de 133 cv mejora las prestaciones hasta los 201 km/h y 9,2 segundos de 0 a 100 km/h, mientras que el consumo asciende a 7 l/100 km y las emisiones a 165 g/km de CO2.