Renault Mégane GT y GT Line: En junio, versiones deportivas

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Enrique Marco14 may 2010
La marca francesa Renault pondrá a la venta en junio los Megane con acabados GT y GT Line. Se trata de dos versiones deportivas realizadas a partir del nivel Dynamique.
En junio, versiones deportivas
La marca francesa Renault pondrá a la venta en junio los Megane con acabados GT y GT Line. Se trata de dos versiones deportivas realizadas a partir del nivel Dynamique, sobre el que se añaden algunos atributos racing a un precio muy contenido. Ambas líneas estarán disponibles tanto en los Megane de 3 y 5 puertas como el el familiar Sports Tourer y el nuevo Cabrio-Coupe. Los precios, dependiendo de la motorización y de la carrocería, oscilan entre 19.100 y 29.500 euros.
Estos nuevos Megane GT y GT Line portan un paragolpes específico con una entrada de aire central de nuevo diseño, unos faros con fondo negro y un paragolpes trasero con difusor incluido. En el interior destacan unos asientos con una mayor sujeción lateral, un pedalier de aluminio y el cuentavueltas analógico. Y para terminar de rematar la personalidad deportiva, los Megane 3 y 5 puertas y el familiar (es decir, salvo el Cabrio-Coupe) adoptan el chasis Sport que rebaja la altura del conjunto 12 mm.
Las versiones GT Line sólo cuestan 290 euros más que las Dynamique, y se caracterizan por unas llantas de aleación “Celsium” de 17 pulgadas (neumáticos 205/50) que vienen pintadas en tonos metálicos oscuros a juego con las carcasas de los retrovisores, además de las numerosas inscripciones “GT Line” tanto en la carrocería como en el habitáculo. Están disponibles en la gama de potencias medidas, es decir, en los dCi de 105 a 130 cv y en los gasolina de 110 a 140 cv. Cuestan entre 19.100 y 23.500 euros, mientras que el Cabrio-Coupe oscila entre 26.900 y 29.500 euros.
Por lo que se refiere a los GT, estos son un poco más deportivos y cuestan 700 euros más que sus equivalentes en el acabado Dynamique. En este caso las llantas son ya de 18 pulgadas y diseño “Jetow”, las cuales montan neumáticos 225/40 ZR18. Y para completar se monta un volante de cuero más deportivo, con radios gruesos y reposapulgares. Estas versiones GT están disponibles para los potentes motores gasolina Tce 180 cv y diésel 160 dCi. Cuestan entre 22.800 y 26.000 euros, desmarcándose el descapotable Tce 180 cv con sus 29.500 euros.