Porsche edita el 911 GT3 Cup basado en la nueva generación del coche de calle
La nueva edición del 911 GT3 Cup es la versión de competición del futuro 911 GT3 y, por tanto, es el primer vehículo de carreras basado en la séptima generación de este modelo.
El 911 GT3 Cup, que participará exclusivamente en la Porsche Mobil 1 Supercup en 2013, dispone de un motor bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, con una potencia de 460 caballos a 7.500 revoluciones, lo que supone un aumento de 10 caballos respecto a su antecesor.
Equipa, asimismo, una caja de cambios de competición ‘dog-type’ de seis velocidades, desarrollada por Porsche Motorsport, que se acciona mediante levas en el volante y transmite la potencia al eje trasero.
La anchura de los neumáticos slicks Michelin se ha incrementado dos centímetros en el eje delantero, hasta alcanzar los 27, y diez milímetros en el trasero, con lo que ahora miden 31 centímetros.
Los frenos, de disco de acero ventilados y con superficie rayada, tienen 380 milímetros de diámetro y llevan pinzas de aluminio con seis pistones en el eje delantero, mientras que en el trasero son de cuatro pistones.
El precio base del vehículo, que está disponible exclusivamente en blanco, es de 181.200 euros, a los que hay que añadir los impuestos específicos de cada país.