Peugeot completa la gama híbrida con el nuevo 508 HYbrid4
El 508 Hybrid4, de formato berlina de tres cuerpos, se suma a dos versiones propulsadas con esta tecnología, la 300 Hybrid4 y el 508 RXH, ambas preparadas para salir fuera del asfalto.
La nueva incorporación presenta unas emisiones de CO2 de 95 g/km y un elevado nivel de prestaciones, con una potencia combinada de 200 caballos.
La cadena de tracción se basa en la asociación de un motor diesel 2.0 HDi de 163 CV y un propulsor eléctrico de 27 kW (37 CV), cuya combinación configura una potencia de 200 CV, cuatro motrices, cuatro modos de conducción, entre ellos uno 100 % eléctrico, y un consumo medio de 3,6 litros.
Los cuatro modos de conducción son seleccionables mediante un mando ubicado en la consola central y permiten escoger entre automático, eléctrico, deportivo y tracción integral.
El maletero, con un volumen de 355 litros, conserva su funcionalidad, con una modularidad idéntica a la del resto de la gama y un asiento posterior divisible asimétricamente, que hace que la capacidad de carga pueda alcanzar hasta los 1.400 litros cuando se utiliza todo el espacio disponible en la segunda fila.
El 508 HYbrid4, fabricado en la factoría francesa de Rennes, se comercializa ya en España en un único nivel de acabado, el Allure, a partir de 36.200 euros.