Opel Karl: En verano, un pequeño Corsa

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Raúl Toledano03 dic 2014
El Karl es el nuevo urbano de cinco puertas de Opel, completando la oferta de vehículos pequeños de la marca junto a los Adam y Corsa. Es más corto que ambos, con una longitud de 3,68 metros, y más económico al tener un precio inferior a 10.000 euros. Cuenta con equipamientos modernos y un motor de gasolina tricilíndrico de 75 cv.
Opel aborda la parte baja del mercado en verano de 2015 con este nuevo Karl, que con sus 3,68 metros de longitud será el vehículo más pequeño de la marca, con apenas dos centímetros menos que el Adam y 32 cm que el Corsa. Del primero lo distingue su exclusiva carrocería de cinco puertas (el Adam, sólo está disponible con 3p) y del segundo, además de ser más corto y económico, una funcional silueta que insinúa ser la de un monovolumen a escala al estilo Mitsubishi Spacestar o Fiat Panda. De cualquier manera, cuando llegue al mercado por un precio inferior a 10.000, el Karl también podrá ser una alternativa de compra a la plaga de urbanos lanzados en los últimos meses: desde el smart Forfour, hasta el Volkswagen up!, pasando por el Toyota Aygo.El Opel más pequeño y económico llega en verano
El Karl, que llegará al mercado no antes del próximo verano y será presentado en el Salón de Ginebra, es un vehículo "pequeño pero espacioso", homologado para cinco pasajeros (el Adam es para cuatro), y supondrá el acceso a la gama Opel. Es decir que, aunque la marca no lo anuncia, el Karl debe ser el sustituto del actual (y veterano) Agila, que se comercializa con una mecánica de gasolina 1.2 de cuatro cilindros y 94 cv de potencia. Pues bien, el Karl apuesta por un motor de nueva generación gasolina 1.0 ECOTEC con 75 cv de potencia, con tres cilindros y un litro de cubicaje, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades.Un único motor de gasolina de tres cilindros, 1.0 litros y 75 cv
No hay cifras concretas de prestaciones y consumos, como tampoco lo hay de la capacidad de maletero, pero sí del listado de equipamientos, ya implementados en otros modelos de la marca, con los que cuenta el Karl. En materia de seguridad activa destaca el asistente de arranque en pendientes ("Hill Start Assist"), el aviso por cambio involuntario de carril, el control de crucero con limitador de velocidad o las luces antiniebla con función de alumbrado en curva. En el terreno del confort no faltan asientos y volante en cuero y calefactados, o un techo solar. Y la guinda del pastel lo pone el sistema multimedia IntelliLink que permite una perfecta integración de los dispositivos de Apple iOS y Android.

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Por último el atractivo exterior es uno de los puntos fuertes del nuevo urbano de Opel. El Karl, que cuenta con un total de diez colores de carrocería diferentes y varios diseños para las llantas de 14 a 16 pulgadas, ofrece una apariencia identificable como Opel de última generación, con un frontal con barra cromada que soporta el emblema de la marca, un perfil con tres nítidas líneas para enfatizar su dinamismo, y una zaga con grandes faros y luces traseras para conseguir un conjunto exterior más robusto y menos frágil. El frontal es un calco a pequeña escala del nuevo Corsa