Opel Corsa OPC 2015: Disponible desde 22.100 euros

corsaportada_37e21d9ca26ff97389a8bfd1d.jpg
Raúl Toledano22 abr 2015
El último miembro del clan OPC llega con la carrocería del Opel Corsa, un subcompacto deportivo de 207 CV de potencia que ya se puede solicitar en España desde 22.100 euros, llegando las primeras unidades a los concesionarios de la marca a partir del mes de mayo.
El pequeño matador alemán, presentado en el último Salón de Ginebra, coloca a la quinta generación del Corsa en un primer plano a nivel de prestaciones, dinamismo y potencia. Es el Corsa OPC, la versión GTI del utilitario de Opel que hereda los rasgos técnicos y estéticos de sus hermanos mayores, Astra OPC e Insignia OPC. Su tarifa base de 22.100 euros es un caramelo a la puerta del colegio para el público más joven y entusiasta, aunque la batalla comercial no será pequeña, con una oferta muy rica de vehículos pequeños, ágiles y potentes en el mercado: Polo GTI, 208 GTi, Clio RS, Ford Fiesta...

apoyocorsa_4c096c18832407d25e3264c2f.jpg

Como la mayoría de ellos, el Corsa OPC consigue un rendimiento elevado gracias a un pequeño y explosivo motor de gasolina, un 1.6 litros turboalimentado de 207 CV, con tracción a un único eje, el delantero, y una rápida y precisa caja de cambios, de tipo manual y seis velocidades. Únicamente se puede asociar a la carrocería de tres puertas -cuya línea de techo sugiere la forma de un compacto coupé- y opcionalmente el cliente podrá optar por un diferencial autoblocante. Además, cuenta con una función overboost que aumenta la cifra de par motor máximo en 35 Nm más, llegando a los 280 Nm, para acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 230 km/h. A pesar de estas cifras, el consumo de combustible es de unos moderados 7,5 litros cada 100 kilómetros (equivalente a unas emisiones de 174 gramos de CO2 por km).Con la función Overboost, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos
Para redondear su estampa y eficacia, el Corsa OPC tiene la posibilidad de contratar el paquete Performance -del que forma parte el diferencial Drexler- que incluye unas llantas de 18 pulgadas y unos frenos firmados por el especialista Brembo con discos delanteros más potentes de 330 Nm. Mientras que en unos asientos baquet firmados por Recaro presiden un interior de corte deportivo, con el pomo de la palanca de cambios OPC y los pedales deportivos de aluminio al frente, además de los característicos instrumentos OPC.El paquete Performance incluye distintos elementos orientados a la conducción más deportiva