El Astra BiTurbo monta el mismo motor diésel de 1.6 litros de cilindrada que el resto de versiones de la gama, pero su sobrealimentación se basa en dos turbocompresores, y no uno, que actúan de forma secuencial. Con esta configuración, Opel consigue que la potencia se dispare hasta los 160 CV (en el Astra BiTurbo anterior era de 195 CV), acelerando de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos, recuperando de 80 a 120 km/h en quinta velocidad en 7,5 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h.
Con un par motor máximo de 350 Nm disponible desde 1.500 rpm y una caja de cambios manual de seis velocidades, el Astra BiTurbo promete un reducido consumo de combustible de entre 4 y 4,1 litros cada cien kilómetros.
El Opel Astra 1.6 BiTurbo CDTI de cinco puertas está disponible en el mercado español con un precio que parte de los 23.900 euros.
