Mejor enero desde 2008

Opel arranca 2016 como la marca más vendida: El C4, gracias al Cactus, líder por modelos

Opel Corsa - Matriculaciones
Raúl Toledano01 feb 2016

Opel, impulsada por las últimas generaciones de Corsa y Astra, al frente de la clasificación por marcas. El C4 supera al León por un estrecho margen. El mercado automovilístico logra su mejor enero desde 2008, gracias sobre todo a empresas y alquiladoras. El canal de particulares, dominado por Volkswagen, crece más moderadamente.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España se situaron en 76.395 unidades durante el pasado mes de enero, un 12,1% más respecto al mismo mes del año anterior, y registraron la mejor cifra en el mes de enero desde 2008. 

Según las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto), este crecimiento de las entregas en el primer mes del año se explica por la recuperación de la economía y por el empuje del canal de empresas y de las firmas de alquiler. Por su parte, las entregas a clientes particulares se estancaron y sumaron 41.617 unidades el mes pasado, tan sólo un 1,5% más que hace doce meses.

Los números de enero muestran la buena marcha del mercado de turismos en España

Anfac, Ganvam y Faconauto indicaron que el mercado acumula dos años y cinco meses (29 meses) de crecimiento continuado y apuntaron que el objetivo para el presente ejercicio es cerrar con un volumen de 1,1 millones de unidades, en comparación con los 1,03 millones de unidades de 2015.

En enero, el 35,7% de los automóviles matriculados en España tenía un motor de gasolina, frente al 61,3% de diésel. El 3% restante correspondió a vehículos con sistemas de propulsión híbridos o eléctricos.

La totalidad de los segmentos de modelos experimentaron incrementos comerciales al cierre del pasado mes de enero en España, a excepción de los vehículos pequeños, con una caída del 1%, de los ejecutivos (-23,6%), de los de lujo (-5,3%) y de los monovolúmenes grandes (-9,9%).

Matriculaciones enero 2016

Por marcas, Opel da la campanada y se alza con la primera posición de la clasificación con 7.259 matriculaciones, superando a Volkswagen (6.630) y Peugeot (5.521), segundo y tercero, respectivamente. El resto de firmas se queda por debajo de las 5.000 ventas, con Audi en cuarto lugar y primera entre las premium (4.688) y Citroën, quinta (4.538). Hay que bajar a la séptima posición para encontrar a Seat (4.284) y hasta la novena para dar con el segundo fabricante de lujo, BMW (3.742). Dacia desaparece de los puestos de privilegio.

Dos marcas premium entre las diez primeras; Audi, en un increíble cuarto lugar

Por modelos, el C4 que agrupa al C4 compacto, al C4 Picasso, al Grand C4 Picasso y al C4 Cactus, suma 2.821 ventas en enero, 350 coches más que el segundo, el León (2.483). Cierra el podio en un margen muy estrecho con el modelo español, el Volkswagen Golf (2.329). Más atrás, ya por debajo de las 2.000 entregas, aparecen los Astra y Corsa en quinto y sexto lugar para reforzar la posición global de Opel; el A3 como primer premium en octavo lugar; y el Qashqai (1.461) como primer SUV en el décimo puesto.