Nissan Qashqai DIG-T163: ¡Más potencia en gasolina!

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Diego Zotes10 feb 2015
Nissan lanza al mercado su crossover compacto Qashqai más potente, un gasolina 1.6 DIG-T con 163 cv de potencia que acelera hasta los 100 km/h en 9,1 segundos y alcanza los 200 km/h, logrando un consumo de 5,8 litros a los 100 km y unas emisiones desde 134 gr/km de CO2, cumpliendo la normativa Euro 6.
El fabricante nipón Nissan, para reforzar el tremendo éxito que continua experimentando su crossover compacto Qashqai, pone en el mercado el motor de gasolina más potente para el modelo, el DIG-T con 163 cv de potencia y unas cifras de consumos y emisiones de CO2 muy reducidas.Este motor de 163 cv le consigue alzar como el Qashqai más rápido, acelerando hasta los 100 km/h en 9,1 segundos
Se trata exactamente de un propulsor de gasolina diseñado y puesto a punto exclusivamente para el Qashqai, con innovadoras tecnologías de downsizing de cilindrada, mejoras en la sobrealimentación y en otros elementos que aumentan las prestaciones frente a una merma de los consumos y las emisiones. De hecho, como el resto de los motores de la gama, incorpora de serie el sistema de arranque y parada Start/Stop, y brinda la suavidad característica de los motores Nissan. Con cuatro cilindros y una cilindrada de 1.6 litros, desarrolla 163 cv de potencia a 5.600 rpm y un par motor de 240 Nm desde las primeras 2.000 revoluciones que mantiene hasta las 4.000 rpm, con lo que consigue acelerar hasta los 100 km/h en sólo 9,1 segundos y alcanzar los 200 km/h de velocidad máxima, convirtiéndolo en el Qashqai más rápido.
Pero a pesar de estas destacadas prestaciones, su comportamiento ecológico está fuera de toda duda, fijando el consumo medio homologado en unos escuetos 5,8 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 134 gr/km con llanta de 16 ó 17 pulgadas, que se va hasta los 138 gr/km con llanta de 18 ó 19 pulgadas. Pero tanto respeto por la ecología sólo se consigue mediante una tracción delantera y un cambio manual de 6 velocidades con desarrollos finales largos.

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Para nuestro país, está disponible con los cuatro acabados ya conocidos de la gama, Visia, Acenta, 360 y Tekna, con unos precios que parten de los 22.750 euros de PVP para la versión Visia, sólo 150 euros más que el mismo acabado con el motor dCi de 110 cv, y se va a los 24.300 euros si se opta por la versión 360, la más tecnológica, uno de los acabados más completos que incluye de serie la cámara de visión 360 de ayuda al aparcamiento.