Nissan March: El sustituto del Micra

Diego Zotes02 nov 2001
Todavía no hay una información muy clara acerca del modelo que sustituirá al Micra. No se sabe la fecha de comercialización en Europa ni tampoco su nombre definitivo (el prototipo se llamaba MM.E y en Japón se llamará March) pero todo indica que su aspecto final poco o nada variará respecto al que mostramos en las fotos.
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EL SUSTITUTO DEL MICRA

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Todavía no hay una información muy clara acerca del modelo que sustituirá al Micra. No se sabe la fecha de comercialización en Europa ni tampoco su nombre definitivo (el prototipo se llamaba MM.E y en Japón se llamará March) pero todo indica que su aspecto final poco o nada variará respecto al que mostramos en las fotos.
El nuevo utilitario nipón, que en su país de origen comenzará a venderse en unos meses, sigue la corriente actual de ofrecer automóviles más amplios, más prácticos y con una calidad de acabados y equipamiento superior, algo así como hemos podido ver en Citroen con el actual Saxo y el futuro C3.

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Autocity, 2 de noviembre de 2001.
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Su carrocería mide 3,69 metros de largo, 1,52 de alto y 1,66 de ancho mientras que la batalla es de 2,43 metros, por lo que se puede decir que ha crecido considerablemente. Por su lograda habitabilidad, en el interior podrán viajar cómodamente cuatro adultos totalmente erguidos, y como parte del equipamiento de serie se incluirán seis airbags y el ABS con distribuidor electrónico de frenada.
Mecánicamente el nuevo Micra compartirá muchos componentes con su socio Renault, utilizando plataformas y motores conjuntamente. Por ejemplo, esta base será empleada para futuros modelos de Renault y los motores que montará también serán comunes. De hecho, en su versión diesel, el futuro Micra vendrá con el 1.5 Dci que ya incorpora el nuevo Clio. Además de un evolucionado cambio automático, Nissan está trabajando en un nuevo sistema de tracción total denominado E-4WD y desarrollado especialmente para su utilitario.

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