Nissan Leaf 2016: Crece la autonomía electrica hasta los 250 kilómetros

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Raúl Toledano11 sep 2015
Nissan presenta en el Salón de Frankfurt la versión 2016 de su eléctrico Leaf, que promete 250 kilómetros de autonomía, un 26% más que ahora, gracias a una nueva batería con una capacidad de 30 kWh que mejora las prestaciones sin mermar la habitabilidad.
Nissan sigue empeñado en convertir a su eléctrico Leaf, un compacto de 4,45 metros de longitud y cinco puertas, en un vehículo real, utilizable, práctico y espacioso. Y para conseguirlo, la tarea pendiente es evolucionar el paquete de baterías que alimentan su motor eléctrico de 109 CV de potencia. En el Salón de Frankfurt, la marca japonesa presentará la versión 2016 de un modelo que promete una autonomía de 250 kilómetros gracias a unas baterías de 30 kWh., lo que supone un 30% de mejora respecto al actual Leaf.La batería más grande y capaz no reduce el espacio interior del nuevo Leaf
La nueva batería de 30 kWh del Leaf ofrece una mayor autonomía sin afectar a la habitabilidad interior. Disponible con los acabados Acenta y Tekna, mantiene exactamente las mismas dimensiones interiores que el modelo saliente, con una batería de 24 kWh. El peso, eso sí, se ha incrementado en 21 kilogramos, pero su nuevo diseño y la introducción de elementos como carbono, nitrógeno y magnesio en los electrodos ha mejorado el rendimiento sin reducir, por ejemplo, el espacio de maletero, que sigue fijado en los 370 litros actuales.

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Cubierta con una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros, la nueva batería del Nissan Leaf puede recargarse en tomas de corriente domésticas, en cargadores públicos o en la red de cargadores rápidos que en 30 minutos te permite recargar hasta el 80%. El Nissan Leaf 2016 sigue necesitando entre 4 y 10 horas en función de los amperios de la toma de corriente doméstica y con el sistema de carga rápida (se necesita un conector tipo CHAdeMO) el 80% de la batería queda cargada en en media hora. También, en fases de frenada y desaceleración, las baterías pueden recuperar kilómetros de autonomía (aunque en menor medida que enchufándolo a una toma externa).La recarga rápida de 30 minutos deja las baterías al 80% de su capacidad
A través de sus teléfonos inteligentes, los propietarios del Nissan Leaf podrán controlar la carga de la batería por control remoto, gracias al nuevo sistema de conectividad NissanConnect VE que contribuye a la mejora de la autonomía gracias a la posibilidad de precalentar o preenfriar el habitáculo mientras está conectado a red sin usar la energía de la batería. El nuevo sistema NissanConnect VE que sustituye a la anterior configuración de CarWings, mantiene todos los elementos más apreciados del sistema original, pero incluye ahora nuevas prestaciones como el mapa de puntos de carga, que es capaz de mostrar qué puntos están disponibles y qué puntos están ocupados. También en el sistema se incluyen la navegación, los avisos de mantenimiento y la aplicación para localizar el coche.

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Nissan también aprovecha la ocasión para implementar otra serie de mejoras en el Leaf 2016. En el diseño exterior, por ejemplo, se incluye una nueva antena instalada en el techo y un nuevo color bronce para la carrocería. Además, las nuevas versiones Acenta y Tekna cuentan de serie con el citado sistema de infoentretenimiento NissanConnect VE que, además de incluir una pantalla táctil de 7", dispone de zoom para acercar o alejar los mapas y permite cambiar de menú con un sólo toque de los dedos sobre la pantalla.El sistema de conectividad NissanConnect VE saca el máximo partido a la recarga de las baterías