Mitsubishi Montero 2012: Ligerísima actualización del ‘Coloso’

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Raúl Toledano08 feb 2012
Es uno de los todoterrenos con mejor relación capacidad off road/precio del mercado, razón de peso para que Mitsubishi aporte ligerísimos cambios, más de tipo comercial que técnicos o mecánicos, a su colosal 4x4, el Montero.
NOVEDAD
Mitsubishi actualiza uno de los 4X4 más populares en la actualidad, el imponente Montero, que en este restyling 2012 mantiene las dos carrocerías vigentes con respecto al modelo 2010 y modifica leves aspectos del diseño exterior, habitáculo y equipamiento, dejando como única opción mecánica el motor de 3.2 litros de cilindrada y 200 cv con dos posibles cajas de cambio, una manual y otra automática, ambas de cinco velocidades, para homologar 0,2 l/100 km menos que antes (7,8 l/100 km).
Con una promoción de lanzamiento de 3.000 €, el nuevo Mitsubishi Montero de tres puertas (4,38 metros de longitud) parte de los 35.290 €, mientras que el poderoso Montero de cinco puertas (4,90 m) se ofrece por un precio base nunca inferior a los 38.050 €.Mitsubishi ajusta los precios de la gama Montero, que ahora parten de unos golosos 35.290 € para el tres puertas
Ante la oleada de pequeños y medianos SUV con limitaciones físicas, mecánicas y técnicas para la conducción ‘off road’, Mitsubishi agiganta la leyenda de este 'coloso' conservando de serie elementos específicos para ser un todoterreno de pura cepa, como la tracción total con reductora y el bloqueo del diferencial trasero. Con las cartas sobre la mesa, el Montero mantiene todas las virtudes del modelo 2010 y por lo tanto no hay novedades en su posicionamiento de mercado, con los modelos con más solera de la categoría, como Jeep Gran Cherokee o Land Rover Discovery 4, y también sus homólogos japoneses, Toyota Land Cruiser y Nissan Pathfinder, como principales alternativas.
Exteriormente, el comunicado de la marca nos remite a las ligeras modificaciones en la parrilla y paragolpes delanteros, con “un protector inferior de color negro en sustitución del anterior en color plata”, y unas llantas de nuevo diseño de 18 pulgadas.
Por dentro, los tonos rojos de los relojes de información e instrumentalización toman el protagonismo,  al tiempo que se apuesta por nuevas molduras plateadas, como las de los mandos de los elevalunas eléctricos. Todo queda recogido en dos niveles de acabado, ‘Spirit’ y ‘Motion’. El primero de ambos, el básico, ya incluye una dotación abundante con elementos como seis airbags, control de estabilidad, climatizador, asistente de descenso de pendientes o llantas de aleación de 17 pulgadas, entre otros elementos. El superior, el ‘Spirit’, añade faros de xenón, control crucero, conexión por bluetooth para telefonía móvil y tapicería mixta en tela y piel.La dotación de serie en ambos niveles de acabado es magnífica, con elementos específicos para la conducción off road, como la tracción 4x4, la reductora o el control de descenso
NUEVA GAMA MONTERO 2012:

CARROCERÍA DE TRES PUERTAS:
3P 3.2 DI-D Spirit 38.290 €
3P 3.2 DI-D Motion 44.130 €
3P 3.2 DI-D Motion A/T 46.150 €

CARROCERÍA DE CINCO PUERTAS
5P 3.2 DI-D Spirit 41.050 €
5P 3.2 DI-D Motion 47.730 €
5P 3.2 DI-D Motion A/T 49.750 €