Mitsubishi I: El Ecocoche

Diego Zotes17 sep 2003
Tradicionalmente las ferias de automóviles se encargan de dar a conocer espectaculares prototipos con diseños impactantes y potencias astronómicas, pero claro, todo no iba a ser altas prestaciones y lujo, también se necesitan coches urbanos, y sobre todo coches que contaminen menos.
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EL ECOCOCHE

a fondo Mitsubishi I 1

Tradicionalmente las ferias de automóviles se encargan de dar a conocer espectaculares prototipos con diseños impactantes y potencias astronómicas, pero claro, todo no iba a ser altas prestaciones y lujo, también se necesitan coches urbanos, y sobre todo coches que contaminen menos.

a fondo Mitsubishi I 2

  Por este motivo, en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Mitsubishi presenta el modelo conceptual "i", prototipo que en 2005 espera poner en la calle en el mercado japonés, y que un poco más tarde podría llegar a Europa. El Mitsubishi "i" ha logrado la mejor puntuación en la prueba de impacto medioambiental realizada por ADAC de acuerdo con la FIA en Alemania, el pasado mes de agosto, en su centro tecnológico de Munich. El resultado fue de 3,8 l/100 km de consumo medio y un nivel de emisiones de 89 g/km de CO2.
Los ingredientes para conseguir unas marcas de consumo y contaminación tan bajas han sido su nuevo motor de 1,0 litros de cilindrada y 36 cv de potencia unido a un esquema de transmisión variable y continua, con función de parada de motor al ralentí. Asimismo, sus medidas compactas de 3,5 metros de largo y los menos de 800 kilos de peso (gracias al uso de aluminio y plástico), han contribuido igualmente a lograr tan buena marca.
Enrique Marco , Autocity.
23 de Septiembre de 2003.