Mercedes CLA: En abril con tracción delantera

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Enrique Marco14 ene 2013
Mercedes se pasa a la tracción delantera con este CLS a escala, el cual también tendrá versiones de tracción a las cuatro ruedas. Llega en abril con tres motores de gasolina y un diésel de 122 a 211 cv, aunque a lo largo del año aparecerán nuevas motorizaciones y se culminará la gama con el deportivo CLA 45 AMG 4Matic.
Mercedes acaba de presentar en Detroit su nuevo CLA, el primer turismo de la marca con cuatro puertas, estilo de coupe y tracción delantera. Aunque no es un derivado de la actual Clase C, su tamaño es muy similar, ya que sólo cuenta con 4 centímetros más de largo y prácticamente calca las cotas de anchura y altura: 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,44 metros de alto. Por motores, la gama inicial que se espera en los concesionarios para el mes de abril tendrá tres mecánicas de gasolina y una diésel, cajas de cambios manuales o automáticas, y tracción delantera o 4Matic.
Los precios para el mercado español todavía no han sido desvelado, pero conociendo los del mercado alemán vemos que en su país de origen a igualdad de motor cuesta casi lo mismo que un Clase C berlina, por lo que es de esperar unos precios para la gama inicial de entre 33.000 y 39.000 euros, una cuantía similar a la de su rival más directo: el Volkswagen CC.
Siguiendo la receta del lujoso CLS y llevándola al segmento medio, Mercedes lanza el CLA con su carrocería de cuatro puertas con línea de techo descendente y ventanillas delanteras son marcos. Muestra la fisonomía joven que la marca de la estrella está utilizando en sus últimos lanzamientos, en este caso con un dinámico frontal y un capó con resaltes longitudinales. El interior tiene molduras de superficie galvanizada con acabado “silver shadow” que dan aspecto metálico y se conjugan con los difusores redondos de aireación. También destaca la pantalla central “flotante” con el sistema multimedia “Comand Online” que se puede integrar con el iPhone para navegar, acceder a Internet, etc.

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La gama Mercedes CLA de gasolina estará compuesta en abril por motores de cuatro cilindros, dos de 1,6 litros y un dos litros turbo, éste último asociado de serie al cambio automático 7G-DCT. Con 211 cv de potencia y 350 Nm de par, el CLA 250 será por ahora el tope de gama, el cual alcanza una excelentes prestaciones combinadas con unos contenidos consumos: 6,7 segundos de 0 a 100 km/h, 240 km/h y 6,1 l/100 km. Menos todavía consumirán los CLA 200 y CLA 180, el primero con 156 cv y el segundo con 122 cv.Por ahora, hasta la llegada del CLA45 AMG, el tope de gama es el CLA 250 de 211 cv
En cuanto a la oferta diésel, en abril figurará el CLA 220 CDI de 170 cv y 350 Nm de par, el cual sólo necesita 4,2 l/100 km de gasoil y emite 109 g/km de CO2; datos que combina con una velocidad máxima de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Menos aún gastará el próximo CLA 200 CDI de 136 cv, del cual todavía no se ha  publicado las cifras oficiales debido a que no se le espera hasta pasado el verano. Estaremos atentos a próximas informaciones de este moderno Mercedes tanto por su atractivo diseño como por su paso a la tracción delantera, algo hasta ahora reservado en la firma alemana a los compactos Clase A y Clase B.

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