Mazda Premacy 2002: Con nuevos motores

Diego Zotes17 dic 2001
El Mazda Premacy modifica su oferta de motores de gasolina con dos unidades de 1.8 y 2.0 litros de 100 y 130 caballos respectivamente para sustituir al anterior 1.8 de 115 cv. De esta forma se pretende satisfacer tanto al cliente interesado en la economía como al que demanda más prestaciones. La oferta diesel sigue estando representada por el motor 2.0 DVTD de 100 cv.
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NUEVOS MOTORES Y MAS ESTABILIDAD

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El Mazda Premacy modifica su oferta de motores de gasolina con dos unidades de 1.8 y 2.0 litros de 100 y 130 caballos respectivamente para sustituir al anterior 1.8 de 115 cv. De esta forma se pretende satisfacer tanto al cliente interesado en la economía como al que demanda más prestaciones. La oferta diesel sigue estando representada por el motor 2.0 DVTD de 100 cv.
Paralelamente se ha modificado la rigidez de las suspensiones con amortiguadores más rígidos que mejorarán la estabilidad en cualquier circunstancia y harán más dinámico el comportamiento de este práctico monovolumen. Esta acción entra dentro de la política de la marca japonesa, que pretende posicionarse como opción deportiva dentro de los diferentes sectores de mercado en los que está presente. En este sentido, es destacable también el cambio efectuado en los frenos traseros, que pasa de tambores a discos en todas las versiones, mientras que los delanteros, ventilados de 14 pulgadas en todas las versiones, pasan a ser de 15" en el Touring.

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Estéticamente se ha aprovechado para incorporar algunos cambios exteriores que afectan principalmente a los grupos ópticos delanteros, una nueva parrilla de cinco puntas y un faldón con faros auxiliares integrados. Los pilotos traseros también son nuevos, así como el diseño de las llantas.
Detalles
DETALLES

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En el interior se han modificado los acabados en las versiones existentes hasta ahora, Exclusive y Touring, y además se define un nuevo acabado deportivo denominado Active. La nueva versión Active se destaca por ofrecer posibilidades de equipamiento y decoración más deportivas que el resto de la gama. De esta forma, la combinación cromática mezcla el negro del volante de cuero, el gris y pizarra del salpicadero, los relojes con fondo blanco y las molduras de las puertas y consola central en un deportivo tono plata. Los asientos han aumentado su tamaño para mejorar la comodidad, mientras que el aire acondicionado es de serie en toda la gama y con climatizador automático en la versión Active.

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La seguridad ha sido objeto de una revisión en la que se ha tenido en cuenta el sistema de frenos, con los comentados discos traseros y mayor diámetros de los discos delanteros en la versión Touring 2.0. Así mismo el ABS es de serie en toda la gama. Las versiones con motor de gasolina añaden ahora un sistema electrónico de control de tracción. En el interior se dispone de airbags frontales y laterales. Será posible elegir una caja de cambios automática para el motor 2.0, cuyo único acabado será el Touring.

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El equipamiento que acompaña la versión 1.8 se define como Exclusive, acabado que también estará disponible para el motor diesel junto con el nuevo y completo acabado Active. Los precios no han sido comunicados, y se harán públicos en enero, cuando se produzca el lanzamiento comercial de la nueva gama Premacy.

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