Mazda 3 sedán y CRTD: Más carrocería y diesel

Diego Zotes29 ene 2004
La gama Mazda 3 -compuesta hasta ahora únicamente por la versión de cinco puertas y motores de gasolina- se verá pronto ampliada con la llegada de su motor diesel CRTD y de la carrocería sedán, entre los meses de marzo y junio dependiendo de la versión.
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SE AMPLIA LA GAMA

a fondo Mazda 3 sedán y CRTD 1

La marca japonesa completa la gama de su compacto Mazda 3 -compuesta hasta ahora únicamente por la versión de cinco puertas y con motores de gasolina 1.6 y 2.0- al anunciar la llegada de su motor diesel CRTD y de la carrocería sedán para el próximo mes de marzo. El Mazda 3 1.6 CRTD de 109 cv estará disponible en carrocería de cinco puertas con dos niveles de equipamiento y precios que oscilan entre los 18.150 y 18.900 euros; mientras que las versiones CRTD sedán, que llegarán en junio, tendrán un sobreprecio de 300 euros, es decir que costarán entre 18.450 y 19.200 euros.

a fondo Mazda 3 sedán y CRTD 2

  La opción que también llega el próximo mes de marzo es la combinación de carrocería sedán con los motores 1.6 y 2.0 de gasolina, cuyos precios oscilan entre los 16.450 euros del 1.6 de 105 cv y acabado Active y los 19.800 euros del 2.0 de 150 cv y terminación Sportive. La carrocería sedán se desmarca del compacto de cinco puertas con una longitud total de 4,49 metros y un maletero con una capacidad de carga de 413 litros.
Por lo que se refiere a los nuevos motores 1.6 CRTD de 109 cv para el Mazda 3, éstos destacan por ofrecer unos consumos muy ajustados de 5,0 litros a los 100 km de gasoil como media. Además logran unas prestaciones más que suficientes, como lo demuestran sus cifras de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100 km/h: 185 km/h y 11,3 segundos respectivamente.
Los equipamientos para el Mazda 3 diesel son dos: Active y Active+, quedando reservado el Sportive para el modelo más potente de gasolina. Desde el más básico se cuenta de serie con ABS y sistema de frenado de emergencia, cuatro airbags y climatizador como elementos principales. El Active+ añade las llantas de aleación de 16 pulgadas, el ordenador de viaje, los faros antinieblas y el CD. Por último, el Sportive también incluye de serie control de tracción TCS y de estabilidad DSC, seis airbags y llantas de 17 pulgadas.
Enrique Marco, Autocity
29 de enero de 2004