Más de 2.700 muertos en accidentes en Marruecos entre enero y agosto de 2012

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Rebah daba explicaciones ante la comisión de infraestructuras, energía y desarrollo, y subrayó que los 44.902 accidentes registrados en ese periodo dejaron también 8.042 heridos graves y casi 60.000 leves, según la versión recogida por la agencia MAP.

El ministro aseguró que un 90 % de accidentes son atribuibles al factor humano, y en mucha menor medida al estado de la red viaria o de los vehículos.

El pasado marzo, el Comité de Prevención de accidentes hizo público un estudio que puede ayudar a entender la relevancia del ‘factor humano’: un 28 % de los automovilistas no usan el cinturón de seguridad en espacios urbanos, un 96 % no respeta la señal de STOP, un 9 % de automóviles y 29 % de motos se saltan los semáforos en rojo y un 21 % de motoristas no usan el casco obligatorio.

En 2011 se registró en las carreteras marroquíes una cifra de 4.066 muertos, que a su vez supuso una subida del 11,6 % con respecto a 2010 y que, en todo caso, es muy alta teniendo en cuenta la baja tasa de vehículos/habitantes, que es de 73/1000 (entre 350 y 500/1000 en la Unión Europea).

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