Marcas en crecimiento: Los crossover 'tiran del carro'

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Raúl Toledano08 may 2015
Después de cuatro meses de 2015 es un buen momento para analizar qué marcas y qué modelos están funcionando mejor. Hay vida más allá de los superventas de siempre, y alcanzar el éxito comercial pasa irremediablemente por los crossover: las marcas que más crecen lo hacen gracias a estos vehículos que simulan ser todoterrenos.
Vehículos con una postura de conducción elevada, diseños de carrocerías que simulan ser lo que no son, mucho marketing detrás, pensados para circular principalmente por asfalto como demuestra el hecho de que apenas se vendan en vesiones 4x4, y una correcta relación tamaño/espacio para captar a un público familiar que aspira a un cierto reconomiciento social. Esta es la fórmula de la coca cola para mejorar las ventas, como os vamos a contar en el siguiente reportaje, basado en datos de matriculaciones en España entre enero y abril de 2015.
La marca que más crece es Jeep, con un 331% más que en el mismo periodo del año anterior. Fabricante de tradición campera, su éxito en Europa se debe al lanzamiento de su urbano SUV Jeep Renegade, 1.162 matriculaciones en cuatro meses. Con menor volumen, los renovados Cherokee (+167,4%) y Wrangler (+68,2%) también crecen exponencialmente y redondean los datos totales.Jeep, resucitada en España (y en Europa) debido a la gran acogida del Renegade
De los casi 1.500 coches que vendió la marca del Grupo Fiat-Chrysler pasamos a las 2.269 entregas de Mitsubishi, que incrementa sus ventas en un 129,9%, con el SUV compacto Mistubishi ASX como mayor bastión (1.921 ventas y un aumento del 109,9%), sin desmerecer los buenos datos de su hermano mayor, el Outlander (285 y +115,9%).Otra marca contra las cuerdas, Mitsubishi, sale a flote gracias al ASX
En Kia, que vende un 71,5% más que hace un año, el Sportage, otro que apenas mejora el comportamiento off road de turismo convencional, es líder absoluto por matriculaciones (4.599 unidades, que suponen un 45,2% más que hace un año, restyling de por medio). De cada tres Kia que se vende, uno es un Sportage. Un rival del Sportage es su paisano Ssangyong Korando, 638 ventas y un aumento del 154,2%, números vitales para que esta marca de nicho crezca en total un 61,9% y para que, desde este mes de mayo, ponga en juego un SUV todavía más compacto, el urbano Tivoli.De cada tres Kia que se vende, uno es un Sportage
Dos marcas hermanadas como Renault (+57,5%) y Nissan (+50,9%), habituales en el Top 10 del mercado español, presentan tendencias alcistas gracias a sus respectivos crossver/SUV. La nueva generación del Qashqai crece un 42,6%, alcanzando en cuatro meses las 8.282 ventas, más de un 40% de todos los vehículos que vende la firma japonesa en nuestro país. Y ojo con el X-Trail, un SUV de mayor tamaño que puede albergar 7 pasajeros: 1.110 ventas, que suponen un crecimiento del ¡+1.634%! Por su parte Renault, con dos superventas en sus filas como Clio y Mégane, ha conseguido que el cliente se fije en el Captur, con un total de 4.925 ventas (un 54% más que en los primeros cuatro meses de 2014) y representando casi una quinta parte de las ventas totales de la marca.El Captur ha encontrado su sitio frente a los superventas Clio y Mégane de Renault
Y por último Mazda, que en plena renovación de su gama con lanzamientos de gran importancia en 2015 (Mazda 6, Mazda 2 y Mazda MX-5) para recuperar la cuota de mercado perdida (4.024 matriculaciones entre enero y abril, un 54,8 más que en los mismos meses del año anterior), tiene a su SUV mediano, el CX-5 como el modelo más vendido (1.911 unidades, un 50,2% de crecimiento), por encima del cotizado Mazda 3. La apuesta por los crossover dentro de la casa de Hiroshima tendrá continuidad con el lanzamiento en junio del pequeño CX-3, otro desarrollado a partir de la fórmula de la coca cola: simular lo que no son.El CX-3 aumentará las ventas totales de Mazda a partir de junio