Los precios de la ITV: Diferencias de hasta un 144%

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Raúl Toledano03 sep 2013
Las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) varían según la comunidad autónoma en cotas de hasta un 144% en turismos de motor diésel y hasta el 208% en motocicletas y ciclomotores, según un estudio realizado por FACUA-Consumidores.
Según el estudio, la tarifa media de la ITV de los turismos y vehículos de hasta ocho plazas es de 38,91 euros, un 2,6% por encima de los 37,91 euros de 2012. Sin embargo, las diferencias de precio entre unas regiones y otras son notorias, con inspecciones que oscilan entre los 25,93 euros que cobran en Extremadura por un turismo diésel o gasolina, hasta los 63,23 euros que cuesta en la Comunidad Valenciana pasar la revisión a un turismo diésel. La subida media que se ha producido en los turismos con respecto al año 2012 es del 2,6%. A estas tarifas, que establecen las propias comunidades autónomas -excepto en Madrid, donde están liberalizadas- hay que sumar la tasa de tráfico fijada por el Ministerio del Interior en 3,70 euros, un 2,8% más de los 3,60 que se cobraba en 2012.
Tras la Comunidad Valenciana, que repite como la autonomía con la tarifa de ITV más elevada (63,23 euros para turismos con motor diésel, 48,54 euros para los de gasolina con catalizador y 41,56 euros para turismos de gasolina sin catalizador), se sitúa Castilla y León (55,72 euros para motores diésel, 46,47 euros para gasolina con catalizador y 37,04 euros sin catalizador). En el extremo contrario, las tarifas más económicas de las diecisiete comunidades autónomas son las de Extremadura y Navarra: 25,93 euros y 29,40 euros, respectivamente, en todos los turismos. Las mayores subidas de precio de la ITV para turismos se han producido en Asturias, con una subida media del 25,5%. Le siguen Mallorca, de Islas Baleares, un 4,8%, Cantabria, con un incremento del 3,5% en turismo de gasolina sin catalizador, un 3,5% en catalizados y un 4,1% en diésel.La media de la tarifa de la ITV en 2013 sube un 2,6% en relación a 2012
MOTOCICLETAS
Las diferencias tarifarias en los vehículos a motor de hasta tres ruedas, motocicletas y ciclomotores, son también enormes, llegando a alcanzar el 208,4%. La tarifa media de la ITV de estos vehículos es de 21,54 euros, con un incremento este año del 2,9% con respecto a los 20,93 euros que se cobraban en 2012. Castilla y León se sitúa nuevamente como la comunidad más cara, donde la inspección tiene un coste de 37,04 euros (en este caso para las motocicletas, para los ciclomotores 14,93 euros). A esta comunidad le siguen Madrid, 32,73 euros, y Galicia, 30,95 euros (los ciclomotores, 20,15 euros). La región de Murcia fija la cuota más barata para pasar la ITV de motocicletas es Murcia con 12,01 euros de Murcia.La región de Murcia fija la cuota más barata para pasar la ITV de motocicletas es Murcia con 12,01 euros
FACTORES
FACUA recuerda que en España conviven distintos modelos de gestión, puesto que son las comunidades autónomas las que regulan los sistemas de ITV. Existen las de gestión pública, directa o tutelada a través de una empresa pública, las que trabajan mediante concesión y las que se encuentran liberadas. En España estos regímenes hacen que existan distintos precios; tarifas y precios privados y tasas. Esto motiva que en algunas comunidades autónomas se aplique IVA y en otras no; que en unas exista un mayor control de los importes, pues las tasas se someten a aprobación pública, mientras que en otras la liberalización del sector, como en Madrid, les permite modificar en cualquier momento sus tarifas sin existir un precio mínimo ni uno máximo. Los diferentes modelos de gestión, según la CCAA, es un factor clave para entender una horquilla de precios tan abismal
RECOMENDACIONES
FACUA continúa reclamando que antes de aprobar las nuevas tarifas a aplicar por las estaciones de ITV, éstas realicen estudios para conocer las necesidades en los próximos años e incrementar las tarifas de manera progresiva y razonable. La asociación sigue reclamando la gratuidad de las segundas inspecciones si se realizan dentro de un plazo razonable de tiempo por rechazo de la primera. En este sentido, la única CCAA donde esto no ocurre todavía es en Castilla y León, que cobra parte de la cuota por volver a pasar la inspección. También se abona en Comunidad Valenciana, Mallorca (Islas Baleares), salvo que los defectos no obliguen a pasar por línea de inspección y ésta se realice en un plazo máximo de siete días, y en Murcia. En el resto de comunidades autónomas y ciudades autónomas la segunda inspección por rechazo de la primera es gratuita, dentro de determinados plazos.En Castilla y León, y en la Comunidad Valenciana y Mallorca en determinadas circunstancias, se cobra por segundas inspecciones