Las marcas de coches más fiables: Según la OCU

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Raúl Toledano07 feb 2014
El podio de las marcas que menos visitan el taller lo ocupan Honda, Toyota y Dacia. Son los resultados de una encuesta a 30.000 conductores europeos que cuentan sus averías. Alfa Romeo, Land Rover, Smart y Chevrolet son las marcas menos fiables.
Según la encuesta realizada por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) sobre la fiabilidad de 178 vehículos entre 30.000 conductores procedentes de España, Bélgica, Francia, Italia y Portugal, Honda es la marca con mayor grado de satisfacción y el utilitario Honda Jazz el modelo más fiable.Dacia, la primera firma europea en el ranking
La idea de que los coches japoneses siguen siendo los más fiables se consolida con estudios como los elaborados por la OCU, con tres marcas niponas entre las cuatro primeras, con la excepción de Dacia, primera firma europea en la encuesta. Tras Honda, Toyota es segunda y Mazda, cuarta. Según el estudio, ocho de cada diez clientes Honda recomiendan su mismo coche a un amigo. Mientras que una marca como Dacia destaca por los pocos lujos con los que cuenta, pero con equipamientos solventes y sobradamente probados que apenas dan problemas de fiabilidad.Los utilitarios son los coches que menos pasan por el taller
La anterior encuesta de este tipo data delaño 2012, donde Honda obtuvo el segundo puesto por detrás de Dacia, seguida de otras japonesas, como Lexus (premium) o Mitsubishi. En esta ocasión, Honda no sólo se ha colocado como la marca más fiable para los conductores, sino también puede presumir de que su modelo Jazz (segmento B), concretamente el Jazz 1.4 (99 sobre 100 puntos), es el que menos posibilidades tiene de pasar por el taller, seguido del Toyota Prius 1.8 Hybrid y el Renault Clio. Las noticias positivas para Honda no se detienen aquí, ya que en la categoría de SUV, el Honda CR-V (94 puntos) es el líder.

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Por el contrario el modelo que más falla es la variante diésel del Ford Focus 1.6 –no concretan qué versión-, y según la encuesta de la OCU, uno de cada tres conductores han sufrido una avería con su automóvil en el último año y un 16% se ha quedado tirado en mitad de la carretera. El estudio indica que el sistema eléctrico (luces, testigos, elevalunas, cierres centralizados) es el más propenso a romperse con un 19%, seguido del sistema de frenos (11%) y la electrónica del motor (10%).El Ford Focus 1.6 diésel, el modelo que más se estropea
El coste de las averías y el mantenimiento suponen un gasto importante para los consumidores. Según la encuesta de la OCU este puede llegar hasta los 662 euros en el caso de Mercedes y baja has los 300 euros en el caso de Nissan, la marca más barata. A pesar de que para el mantenimiento de la garantía no es necesario llevar el vehículo al concesionario oficial de la marca , el 52% de los conductores todavía prefiere esta opción, y eso a pesar de que las revisiones pueden llegar a costar la mitad en un taller independiente.El coste de las averías y el mantenimiento varía ostensiblemente según la marca