Lamborghini LP 570-4 Superleggera: Un bólido casi de circuito

a fondo Lamborghini LP 570-4 Superleggera 1
Enrique Marco03 mar 2010
La numeración hace referencia a los 570 cv de potencia y al sistema de tracción a 4 ruedas, mientras que su “apellido” indica el trabajo de adelgazamiento al que ha sido sometido.
Lamborghini presenta la última evolución deportiva de su modelo Gallardo, a la cual bautiza como LP 570-4 Superleggera. La numeración hace referencia a los 570 cv de potencia y al sistema de tracción a 4 ruedas, mientras que su “apellido” indica el trabajo de adelgazamiento al que ha sido sometido. Llega a dar en la balanza 1.340 kilos, lo que supone 70 kilos menos que el modelo del cual deriva (LP 560-4), en incluso 40 kilos menos que la última versión especial comercializada (LP 550-2 Valentino Balboni).
Con un precio todavía por confirmar, pero que superará los 200.000 euros, el nuevo Lamborghini LP 570-4 Superleggera se enfrentará a posibles nuevas versiones deportivas de los Ferrari 458 Italia, Porsche 911 Turbo S o Mercedes SLS AMG entre otros (versiones tipo Scuderia, GT2 o Black Series, por ejemplo). Su carrocería sólo ha variado en las tomas de aire, por lo que el diseño de su frontal se modifica aunque de forma ligera. Las medidas son de 4,39 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,17 metros de altura; es decir que sólo varía respecto al resto de la gama Gallardo por una longitud ligeramente mayor debido a sus pronunciados spoilers.
La nueva mecánica 5.2 V10 con inyección directa de gasolina no sólo gana 10 cv, sino que permite al Gallardo LP 570-4 Superleggera reducir el consumo y las emisiones un 20,5%, hasta los 13,5 l/100 km de media y 319 g/km de CO2. En prestaciones, la velocidad punta se mantiene en 325 km/h, pero la aceleración mejora unas décimas hasta lograr un fabuloso tiempo de 3,4 segundos, igual de rápido que todo un Murciélago V12.
Disponible tanto con caja manual como con la automática E-Gear, el nuevo Superleggera trae de serie unos frenos cuyos discos delanteros miden 365 mm de diámetro, pero opcionalmente se pueden solicitar los de compuesto cerámico, en este caso en medida 380 mm. Las ligerísimas llantas montan unos Pirelli P Zero Corsa en medida 235/35 ZR19, en el eje delantero, y 295/30 ZR19, en el trasero. En cuanto a su equipamiento, este modelo cuenta con un habitáculo en el que predomina la piel vuelta y la fibra de carbono, y, opcionalmente, puede llevar elementos como el navegador con cámara para ayudar al aparcamiento o la iluminación del compartimento motor mediante leds.