La Shell Eco-marathon Europa 2013 logra cinco nuevos récord de eficiencia:

La Shell Eco-marathon Europa 2013 logra cinco nuevos récord de eficiencia 1
Agencia EFE20 may 2013
La Shell Eco-marathon Europa, prueba que ha concentrado en Rotterdam (Holanda) a 183 equipos de estudiantes de 24 países, ha logrado cinco nuevos récord de eficiencia y ha cosechado vencedores de nueve países.

Después de tres duros días de competición en un circuito urbano en Rotterdam, el equipo vendedor de esta nueva convocatoria ha logrado que distancia recorrida equivalga a viajar desde Rotterdam a Atenas con un solo litro de combustible.

Los resultados se midieron sobre quién era capaz de conducir más distancia con un consumo equivalente a 1 kWh o a 1 litro de combustible.

En la categoría 'Urban Concept', el equipo Polytech Nantes, de Francia, consiguió un nuevo récord con 145,7 km por kWh en la categoría de batería eléctrica, lo que supuso una mejora de 41,7 km por kWh respecto al año anterior, mientras que el equipo alemán Schluchtspecht de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Offenburg batió un récord con 315,4 km/l.

En la categoría 'Prototype', el SCS Pasquet, de Francia, batió el récord anterior para batería eléctrica con un resultado de 1.224,1 km/kWh.

El equipo favorito Microjoule-La Joliverie venció una vez más en la categoría de prototipos de gasolina con el equivalente a 2.980,3 km/l, lo que supone viajar desde Rotterdam a Atenas con un solo litro de combustible.

Entre lo más destacado de este año figura el récord de número de visitantes al Laboratorio de Energía de Shell, que supuso una experiencia para personas de todas las edades a las que se les mostró el futuro de la energía, la tecnología y la movilidad.

La Shell Eco-marathon de este año atrajo a más de 50.000 visitantes y a 3.000 estudiantes de los Países Bajos y de otros lugares para apoyar a los equipos y visitar el Laboratorio de Energía de Shell.

En cuando a la participación española, este año 11 de los 13 equipos españoles participantes han logrado finalizar la competición y puntuar.

El equipo asturiano, IES Alto Nalón de Barredos, terminó segundo de la categoría de Prototipos Diesel con la marca de 800,18 kilómetros recorridos con 1 litro de carburante.

El equipo UMH de la Universidad Miguel Hernandez de Elche y el IDEA CEU Team de la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia han terminado terceros en sus respectivas categorías, Prototipos propulsado con Etanol y Prototipos con Batería eléctrica.

Este año se ha presentado un nuevo premio fuera de pista: el Desafío Energético Shell para estudiantes participantes, a los que pidió que compartieran sus ideas sobre cómo podría el mundo satisfacer sus necesidades cambiantes de energía visualizándolo en un gráfico informativo.

El equipo de la Universidad Técnica de Creta (Grecia) convenció al jurado con su intervención, que demostraba un conocimiento muy trabajado del desafío energético.

Los equipos recibieron también galardones por sus logros en innovación técnica, seguridad, diseño, espíritu de equipo, comunicación, diseño ecológico y tribología.