La fuerte demanda de todoterrenos dispara la venta de automóviles en julio

Los cuatro principales fabricantes en el mercado estadounidense registraron significantes aumentos de la demanda durante el pasado mes.

General Motors (GM) terminó el mes vendiendo en julio un 9 % más que hace un año para alcanzar 256.160 unidades, la cifra más alta para el mes desde 2007.

Ford alcanzó un aumento del 10 % hasta llegar a la cuota de 212.236 unidades, la cifra más alta para el mes en ocho años.

Toyota vendió 215.802 vehículos, un 11,6 % más que en el mismo mes de 2013, gracias a un fuerte aumento de la demanda de modelos como Camry, RAV4 y Corolla. Y el Grupo Chrysler sobrepasó a los otros tres con un aumento del 20 %, 167.667 vehículos, su mejor resultado del mes desde 2005.

Por detrás de los cuatro grandes, sólo dos fabricantes no consiguieron aumentar la demanda de sus productos en julio: Honda y Volkswagen.

El grupo Honda vendió 135.908 vehículos, lo que supuso una caída del 3,9 %, pero lo que es más preocupantes para el fabricante es el fuerte descenso de las ventas de los automóviles de su marca de lujo Acura, que perdió un 52,7 % de su demanda.

Mientras, el grupo Nissan sumó 121.452 vehículos, un aumento del 11,4 %. La marca Nissan ganó un 11,5 % con la venta de 112.914 vehículos, mientras que la de lujo Infiniti subió un 10 % con 8.538 unidades.

Los fabricantes surcoreanos se apuntaron a la tendencia al alza. Hyundai dijo que tuvo su mejor mes de julio de ventas con 67.011 vehículos, un 1,5 % más que hace un año, mientras que Kia aumentó un 7,2 % con 52.309 unidades vendidas.

Entre los fabricantes alemanes, Volkswagen siguió con su tendencia a la baja. El mayor fabricante germano vendió 30.553 unidades, un 14,6 menos que en 2013. Por contra, Audi gano un 12 % con la venta de 14.616 vehículos.

Y Mercedes-Benz tuvo su mejor mes de julio en Estados Unidos con la venta de 27.192 vehículos, un aumento del 15 %.

La tendencia común entre todos los fabricantes es la creciente demanda de los consumidores estadounidenses por los todocaminos y todoterrenos.

Por ejemplo, General Motors dijo que en julio sus ventas de todocaminos y todoterrenos sumaron 100.122 unidades, el mejor mes de GM en este tipo de vehículos desde agosto de 2007. En lo que va de año, GM ha vendido 587.250 unidades de este tipo de vehículo.

Comparado con 2013, las ventas de todocaminos de GM han aumentado un 26 % en julio y un 5 % en los siete primeros meses del año.

Y las ventas de todoterrenos, incluido el de lujo Cadillac Escalade, han aumentado un 32 %.

GM dijo que prevé que la demanda de todocaminos y todoterrenos continuará siendo fuerte en lo que queda de año.

‘Hay una gran demanda acumulada para nuestros nuevos todoterrenos de gran tamaño y esperamos que las entregas de pickup sea fuerte, como normalmente lo son en la segunda mitad del año’, explicó Kurt McNeil, vicepresidente de Ventas de GM en Estados Unidos.

En Ford la situación fue similar. Las ventas de dos de los todoterrenos de la compañía, Explorer y Escape, fueron especialmente fuertes.

La demanda de Explorer aumentó un 32 % y llegó a 16.797 vehículos mientras que la de Escape subió un 19 % con 26.558 unidades. Y la camioneta ‘pickup’ Serie F llegó a 63.240 unidades, un aumento de casi el 5 %.

Los excelentes resultados del Grupo Chrysler también se centran en sus todoterrenos y camionetas.

La marca del grupo especializada en vehículos todoterreno, Jeep, fue de nuevo la que más avanzó en julio. Jeep vendió 59.588 vehículos, un 41 % más que hace un año gracias a la popularidad de modelos como el Wrangler y Cherokee.

Y el especialista en camionetas Ram terminó el mes con un aumento del 18 % y 37.699 vehículos vendidos.

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