Kia Carnival: Llegará en 2006

Diego Zotes01 feb 2005
Todavía tardará unos cuantos meses en llegar, pues las ventas del nuevo Kia Carnaval en Europa no se esperan hasta 2006 (en Estados Unidos estará disponible ya a finales de 2005). Sin embargo, con motivo de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Chicago, hemos tenido acceso a la primera imagen oficial y a algunos datos técnicos y de equipamiento.
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LLEGARA EN 2006

a fondo Kia Carnival 1

Todavía tardará unos cuantos meses en llegar, pues las ventas del nuevo Kia Carnaval en Europa no se esperan hasta 2006 (en Estados Unidos estará disponible ya a finales de 2005). Sin embargo, con motivo de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Chicago, hemos tenido acceso a la primera imagen oficial y a algunos datos técnicos y de equipamiento.
  La plataforma del nuevo Kia Carnaval (con eje trasero multibrazo) es más grande que la del modelo actual, y aunque no se ha facilitado la medida concreta, se asegura que gracias a esa mayor distancia entre ejes se gana un 15% de espacio interior frente a su predecesor. Mientras que en Europa únicamente habrá un tipo de carrocería, en el mercado americano habrá una segunda opción de “batalla larga”.
Habrá mejoras a nivel de funcionalidad del habitáculo, seguridad y equipamiento, por lo que podrá equipar, además de los habituales ABS con EBD y controles electrónicos de tracción y estabilidad, control de presión de los neumáticos y reposacabezas activos. Los frenos de disco serán de gran tamaño y los neumáticos en medida 225/70 R16. La tercera fila de asientos será abatible y escamoteable en el piso del habitáculo, mientras que las puertas laterales y el portón trasero tendrán accionamiento eléctrico.
De motorizaciones para Europa no se ha anticipado nada, aunque evidentemente habrá un motor turbodiesel (el Kia Carnival llegó a ser en España el monovolumen grande con motor diesel más vendido), de momento sólo se ha hablado de la que en Estados Unidos se convertirá en la versión estrella: un 3,8 litros V6 24v de 240 cv y con cambio automático de cinco velocidades.
Enrique Marco, Autocity
15 de Febrero de 2005