Honda Civic IMA en Frankfurt: El Civic híbrido

Diego Zotes02 sep 2005
La gran estrella de Honda en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se inaugura el 13 de septiembre, será sin lugar a dudas el nuevo Civic 5p, modelo de diseño futurista y espacioso interior del que ya dimos cumplida información el mes pasado. Sin embargo, junto a él estará un no menos interesante modelo de la misma gama: el Civic IMA 4p.
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EL CIVIC HIBRIDO Y RETOQUES DE GAMA

a fondo Honda Civic IMA en Frankfurt 1

La gran estrella de Honda en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se inaugura el 13 de septiembre, será sin lugar a dudas el nuevo Civic 5p, modelo de diseño futurista y espacioso interior del que ya dimos cumplida información el mes pasado. Sin embargo, junto a él estará un no menos interesante modelo de la misma gama: el Civic IMA 4p.
  Con la promesa de unas reducidas emisiones contaminantes líderes en su segmento, llega una generación más evolucionada del sistema IMA (Integrated Motor Assist) que la del primer Civic híbrido. En este caso la unidad propulsora convencional será un motor 1,3 litros i-VTEC, que con su nuevo sistema de tres fases IMA consigue elevar la potencia un 20%, situando su rendimiento en un nivel similar al de un 1,8 litros y el consumo un 5% menor.

Por su parte la berlina Accord recibe un lavado de cara, tanto exterior como interior, y una mayor dotación de equipamiento. Destaca el sistema ADAS, un conjunto de sistemas para ayudar a una conducción más segura que incluye el Adaptative Cruise Control (para regular la velocidad automáticamente si se acerca mucho al vehículo que le precede) y el Lane Keeping Assist System (que detecta las líneas de separación de carril de la carretera e incluso puede actuar sobre la dirección).
Y finalmente los retoques estéticos y de equipamiento del nuevo S2000, modelo deportivo del que Honda no nos ha facilitado fotografías, por lo que habrá que esperar hasta Frankfurt para contemplar sus cambios.
Enrique Marco, Autocity.
1 de Septiembre de 2005