Fiat Stilo 2004

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RETOQUES Y JTD DE 140 CV

Fiat renueva su gama Stilo con la introducción de dos nuevos motores y un parte trasera, del modelo de cinco puertas, ligeramente retocada. A nivel estético y de equipamiento, los Stilo 2004 de tres puertas y Multiwagon no se diferencian exteriormente del modelo actual, mientras que el de cinco puertas sólo lo hace en la zaga. En el interior también se observan algunos cambios, como unas tonalidades bicolor en el 5p y Multiwagon, así como unos detalles del salpicadero específicos en el 2.4 20v 3p. Las modificaciones estéticas de la carrocería 5p afectan al portón y grupos ópticos.

  Pero lo más importante en la gama Stilo 2004 son las dos nuevas motorizaciones: el 1.4 de 95 cv y el 1.9 Multijet de 140 cv. El de gasolina sustituye al 1.2, y se convierte ahora en el modelo de acceso a la gama. Su precio es de 14.240 euros para el 3p y de 14.720 euros para el 5p, mientras que el Multiwagon no contempla esta motorización, ya que parte del 1.6 de 103 cv. Con este motor el Stilo más asequible se muestra mucho más rápido en todas las mediciones, llegando a los 180 km/h de velocidad punta y 12,0 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, mientras que el consumo se queda en 6,5 l/100 km como media.
Ahora bien, la estrella de la nueva gama no es otra que el Stilo 1.9 Multijet de 140 cv. Dicho motor turbodiesel con 305 Nm de par máximo y culata de 16 válvulas -ya visto en los Alfa 147 y 156- ofrece un óptimo rendimiento y unos consumos muy ajustados. En el Stilo hace que con todas las carrocerías supere los 200 km/h de velocidad máxima, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h oscila entre los 9,7 segundos del 3p y los 10,0 segundos del Multiwagon. Los consumos van de los 5,4 l/100 km a los 5,6 l/100 km de media. El precio de los nuevos Stilo JTD de 140 cv son los siguientes: 19.440 euros en el 3p, 19.640 euros en el 5p y 20.240 euros en el Multiwagon.
Enrique Marco, Autocity.
17 de diciembre de 2003.

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