Fiat Punto 1.2 16V Speedgear: Naturaleza urbana

Diego Zotes25 feb 2001
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FIAT PUNTO 1.2 16V ELX SPEEDGEAR :: NATURALEZA URBANA

Por Fernando A. Marqués Madrid, 13 feb (EFE).
La mayor parte de la población mundial vive en núcleos urbanos con índices de peor o mejor adaptación, de igual forma que ocurre con los automóviles, al recorrer la mayoría de su kilometraje en asfalto urbano, también con mejor o peor simbiosis.

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Los coches pequeños son, probablemente, los más urbanitas y los equipados con sistema de transmisión automática son verdaderamente los mejor adaptados al tráfico urbano, como así ocurre con el ejemplo que nos ocupa, un Fiat Punto dotado de un eficiente sistema de transmisión de cinco velocidades en modo automático y de seis en manual de engranaje secuencial.
CONDUCCIÓN

La conducción en este Fiat Punto es especialmente placentera. Un ambiente interior bien diseñado, agradable y cómodo, sumado al buen tacto que se percibe de los 80 caballos del motor multiválvula 1.2, y a la facilidad de manejo de la caja automática, dan forma a ese placer en la conducción.

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La versión probada, en arquitectura de cinco puertas, es especialmente indicada para la ciudad, aunque el acceso a las plazas traseras está limitado por las contenidas medidas del coche, al que se le ha dado una estética compacta y resistente, a priori, a la fatiga de una larga permanencia en el mercado.
Ayuda, y mucho, a los movimientos del tráfico urbano, la dirección asistida eléctrica, con dos programas que se ponen en marcha mediante un botón. Una posición que ablanda mucho la resistencia de la dirección para las maniobras de aparcamiento y otra para el resto de las situaciones.

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La forma de caminar del coche con la caja Speedgear es rápida, tanto como las maneras mostradas en la versión equipada con cambio manual.
En modo automático son posibles dos opciones, confort y deportivo, y en ambas el sistema de variador continuo permite una conducción eficiente y sin brusquedades, en tanto que en modo manual hay disponibles, sin levantar el pie del acelerador, seis velocidades (siete en la versión Sporting) que se engranan de modo secuencial).
El modo automático, en combinación con las dos opciones de asistencia eléctrica de la dirección, es el perfecto aliado para el uso urbano, siendo el secuencial el más divertido en tramos de curvas enlazadas.
En este último escenario, otro buen aliado del Punto es su sistema de suspensiones, capaz de contener las inercias del coche en una conducción rápida.


    CARACTERISTICAS TECNICAS           FIAT PUNTO 1.2 16v ELX SPEEDGEAR    Longitud x Anchura x Altura 3,835 x1,660 x1,480 mts.    Distancia entre ejes 2,460 mts.    Peso 975 kgs.    Posición Motor Delantero transversal    Cilindros 4 en línea (16 válvulas)    Cilindrada 1.242 c.c.    Potencia 80 CV    Par máximo 114 Nm a 4.000 rpm    Velocidad máxima 172 kms/h    Aceleración 0-100 11,4 seg.    Dirección Asistencia electrónica    Diámetro de giro 10,5 mts.    Frenos Discos (DEL.) /Tambores (TRAS.)    Suspensión delantera McPherson    Suspensión trasera Semi-independiente, eje de torsión    Tracción Delantera    Neumáticos 165/70 R 14    Alimentación Inyección electrónica    Consumo mixto 6 l.    Capacidad depósito 47 l.    Capacidad maletero 297 l.    Precio 1.925.000 pesetas // 11.569 euros

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Gama
GAMA FORD FIAT PUNTO

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MODELO CILINDRADA POTENCIA PVP Gasolina       Punto 1.2 3p 1.242 c.c. 60 CV 1.485.000 Punto 1.2 ELX 3p 1.242 c.c. 60 CV 1.595.000 Punto 1.2 16v ELX 3p 1.242 c.c. 80 CV 1.700.000 Punto 1.2 16V ELX 3p Speed 1.242 c.c. 80 CV 1.850.000 Punto Sporting 1.242 c.c. 80 CV 2.070.000 Punto Sporting Speedgear 1.242 c.c. 80 CV 2.220.000 Punto HGT 1.747 c.c. 130 CV 2.550.000 Punto 1.2 5p 1.242 c.c. 60 CV 1.560.000 Punto 1.2 ELX 5p 1.242 c.c. 60 CV 1.670.000 Punto 1.2 16V ELX 5p 1.242 c.c. 80 CV 1.775.000 Diesel       Punto 1.9 D 3P 1.910 c.c. 60 CV 1.650.000 Punto 1.9 D ELX 3p 1.910 c.c. 60 CV 1.760.000 Punto 1.9 JTD ELX 3p 1.910 c.c. 80 CV 2.030.000 Punto 1.9 JTD HLX 3p 1.910 c.c. 80 CV 2.230.000 Punto 1.9 D 5p 1.910 c.c. 60 CV 1.725.000 Punto 1.9 D ELX 5p 1.910 c.c. 60 CV 1.835.000 Punto 1.9 JTD ELX 5p 1.910 c.c. 80 CV 2.105.000 Punto 1.9 JTD HLX 5p 1.910 c.c. 80 CV 2.305.000

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Competidores
COMPETIDORES

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Competidores Modelo Cilindrada Potencia PVP Citroen Saxo 1.4i SX Aut. 1.360 c.c. 75 CV 1.970.000 Lancia 1.2 LS ECVT Aut. 1.242 c.c. 60 CV 1.935.000 Peugeot 206 XT 1.4 Aut. 1.360 c.c. 75 CV 1.988.000 Renault Clio 1.4 16V Aut. 1.390 c.c. 98 CV 2.255.000 Toyota Yaris Sol Aut. aa/txr 1.299 c.c. 86 CV 2.339.000