Fábrica Martorell de Seat

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Cuando en 1950 nace Seat, su centro neurálgico de operaciones se situaba en la Zona Franca de Barcelona. 43 años después de aquello, en 1993, ya bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, Seat reconduce completamente su estrategia y actividad con un enfoque más internacional, poniendo en marcha el 22 de febrero de 1993 la fábrica de Martorell, el mayor complejo de innovación y producción del sector del automóvil en España, “un hito histórico”, como destacaba la propia corporación en un comunicado de prensa.La fábrica de Martorell tardó 34 meses en contruirse después de una inversión inicial de 1.500 millones de euros
Los primeros automóviles que salieron de la línea de producción, a un ritmo de 1.500 unidades diarias ya en el primer año de vida de Martorell, fueron la segunda generación del Ibiza y el Córdoba. Al finalizar ese año 1993, el 31 de diciembre, en Martorell se habían producido un total de 140.000 coches, todo un éxito que justificaba la inversión inicial de 1.500 millones de euros (244.500 millones de las antiguas pesetas) en un complejo con una extensión equivalente a 400 campos de fútbol. Desde entonces, casi ocho millones de coches de todo el Grupo Volkswagen han salido de Martorell, donde actualmente operan 2.883 robots y trabajan 11.500 empleados.


En estos 20 años, las instalaciones de Martorell han producido una gama de 32 modelos, la mayoría de ellos de la propia Seat (Arosa, Altea, Exeo, Ibiza…). De la actual gama de Seat, sólo se producen fuera de Martorell tres modelos como Mii, Toledo y Alhambra, hermanos de Volkswagen Up, Skoda Rapid y Volkswagen Sharan, los que fruto de las sinergias del Grupo VW, se fabrican en Eslovaquia, República Checa y Portugal, respectivamente. El resto de la gama Seat, incluido el nuevo León nacido de la plataforma MQB del Grupo VW, salen de Martorell, donde un coche recorre 12 kilómetros en la cadena de ensamblaje desde que empieza su fabricación en prensas hasta que sale para expediciones.Un coche recorre 12 kilómetros en la cadena de ensamblaje de Martorell
En el periodo 1995-2003, Martorell fabricó los primeros modelos del Grupo Volkswagen, más allá de la propia Seat, como eran los Volkswagen Polo y Caddy. En 2011, y como muestra del gran desarrollo tecnológico de la planta, Martorell acoge la producción del primer modelo Premium: todo un Audi Q3.

Los cinco modelos de mayor producción en Martorell:

1) Ibiza II (1.515.946 unidades), de 1992 a 2002
2) Ibiza III (1.172.504 ud), de 2001 a 2009
3) Ibiza IV (801.538 ud), de 2007 a la actualidad
4) Córdoba I (783.547 ud), de 1993 a 2002
5) León II (675.369 ud), de 2004 a 2012

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